Рынок коммерческих автомобилей. Итоги 2022 года, тенденции и прогнозы (Виктор Пушкарев, АВТОСТАТ)
За 2022 год в России было куплено 172 тысячи единиц коммерческого транспорта. Такие данные в своем докладе привел на форуме «ForAuto – 2023. Итоги и прогнозы авторынка» заместитель начальника отдела аналитики агентства «АВТОСТАТ» Виктор Пушкарев. Он отметил, что в некоторых категориях рынка (в частности, в легком коммерческом транспорте) наблюдалось значительное снижение (-48%) по отношению к 2021 году, а в других (например, «тяжелые» грузовики) – сокращение объемов было менее заметным (-11%).
Какие-то бренды ушли с рынка полностью, другие остались обслуживать уже проданную технику, третьи – ушли, но продолжают поставлять запчасти. Один из трендов: несмотря на общее падение рынка, в некоторых подсегментах начинают образовываться свободные ниши.
Эксперты считают, что рынок комтранса в 2023 году будет характеризоваться обновлением модельного ряда, импортозамещением ушедших брендов. На рынке LCV суммарная доля продукции брендов ГАЗ, УАЗ, LADA, Hyundai и JAC уже увеличилась с 69% в 2021 году до 81% в 2022 году.
В структуре рынка новых среднетоннажных грузовиков заметно выросла доля бренда JAC – с 4,7% в 2021 году до 11,2% в 2022 году. Тренд на рост доли китайских производителей в 2022 году затронул и рынок новых тяжелых грузовиков (доля бренда Shacman (Shaanxi) увеличилась с 3,6% до 14%, FAW – c 2,1% до 6,5%, Howo – c 2% до 5,4%).
Подробнее об этом - на видео (таймкод 9:01:59 - 9:15:47).
Другие видеоматериалы
Used Cars Forum: о возможностях рынка и эффективности бизнеса (Александр Кустов и Даниил Шкурыгин)7 августа 2023
В рамках 7-го ежегодного форума «Used Cars Forum – 2023. Автомобили с пробегом. Рынок, программы, инструменты», который проходил в июне, Александр Кустов (ГК «Максимум») и Даниил Шкурыгин (СM.Finance) напомнили о существовании полезного сервиса CM.Finance.
«ComAuto – 2023»: организация и регулирование пассажирских перевозок в Индии (Прасанна Патвардхан)7 августа 2023
Крупные города России не первый год страдают от шума и автомобильных пробок. Поэтому участники форума «ComAuto – 2023» с интересом восприняли выступление Президента BOCI Конфедерации операторов автобусов и легковых автомобилей Индии Прасанны Патвардхана – о том, как налажена система общественного транспорта в самой густонаселенной стране мира.
«ComAuto - 2023»: мотивация и прокрастинация развития рынка грузовой техники в России (Тарас Коваль, АТЭС)27 июля 2023
Выступая на форуме автобизнеса «ComAuto - 2023», президент Ассоциации транспортных экспертов и специалистов (АТЭС) Тарас Коваль дал несколько конкретных практических советов перевозчикам по прохождению транспортного контроля - чтобы избежать перегруза и штрафов.
«Used Cars Forum - 2023»: основные тренды и сценарии развития вторичного рынка (Сергей Удалов, АВТОСТАТ)27 июля 2023
С обзором рынка на форуме «Used Cars Forum - 2023. Автомобили с пробегом. Рынок, программы, инструменты» выступил исполнительный директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов. Он напомнил, что рынок автомобилей с пробегом в сложные времена всегда показывает большую стабильность, чем рынок новых машин и после падений восстанавливается быстрее.
«ComAuto – 2023»: текущие реалии в таможенном администрировании (Владислава Грицкова)27 июля 2023
В рамках форума «ComAuto – 2023» Владислава Грицкова (Группа международного таможенного регулирования и международной торговли Б1) рассказала о некоторых нюансах, которые компаниям-перевозчикам полезно знать.
«ComAuto - 2023»: стратегии автопроизводителей (Михаил Бахтарин и Андрей Ермолаев)26 июля 2023
Во время форума «ComAuto - 2023» в рамках сессии «Сценарии развития авторынка» Михаил Бахтарин (ГК «Современные транспортные технологии») рассказал о тенденциях и вызовах времени на рынке коммерческого транспорта. Андрей Ермолаев (Sollers) отметил причины, по которым рынок LCV значительно просел по сравнению с другими сегментами коммерческой техники.
«Used Cars Forum – 2023»: о выкупе у частников автомобилей, которые никто не видит (Виктор Трусов, Авито Авто)26 июля 2023
Выступая на форуме «Used Cars Forum – 2023» Виктор Трусов (Авито Авто) напомнил, что удобный кейс в помощь рынку – аукционы на классифайдах, которые служат для дилеров проверенным каналом поступления подержанных автомобилей на склады.
«ComAuto – 2023»: цифровизация автоотрасли (Марьян Герасимов, АО «Электронный паспорт»)25 июля 2023
Автомобильная промышленность России в 2020 году полностью перешла на ЭПТС, бумажный аналог перестал выдаваться автовладельцам. На сегодняшний день оформлено более 6,5 млн электронных паспортов. В каком направлении развивается дальше этот сервис – об этом рассказал Марьян Герасимов.
«Used Cars Forum – 2023»: как не упустить клиента с первого звонка (Анатолий Орленко, Авто.ру)25 июля 2023
На рынке автомобилей с пробегом – высокая конкуренция. И многие считают, что здесь главным фактором привлекательности выступает цена. В Авто.ру с этим готовы поспорить. Анатолий Орленко (Авто.ру) пришел к выводу, что при работе с классифайдами NPS гораздо важнее цены: многие клиенты ориентируются на свой клиентский опыт.
«Used Cars Forum – 2023»: динамика и тренды рынка автомобилей с пробегом (Камран Гусейнов, Авито Авто)24 июля 2023
Купить автомобиль с пробегом при помощи классифайда – уже не редкость. Только на одном из популярных сервисов подбора автомобилей – «Авито Авто» – в мае 2023 года насчитывалось свыше 1 млн объявлений о продаже подержанных машин. Об этом на форуме автобизнеса «Used Cars Forum – 2023» рассказал Камран Гусейнов («Авито Авто»).