Интервью за 2014 год

Найдено 221 статья

  • Жером Сэго, директор Datsun в России (MotorPage.ru)
    Жером Сэго, директор Datsun в России (MotorPage.ru)
    В условиях продолжающегося ослабления курса рубля к доллару и евро, отсутствия роста доходов населения и общей неуверенности потребителей в завтрашнем дне сложно рассчитывать на скорое восстановление российского автомобильного рынка. Автопроизводители вынуждены формировать стратегию в России, исходя из новых реалий рынка. О том, что можно противопоставить негативным тенденциям рынка, потралу MotorPage.ru рассказал директор Datsun в России Жером Сэго.
  • Ержан Мандиев, гендиректор АО «Азия Авто Казахстан» («АВТОСТАТ»)
    Ержан Мандиев, гендиректор АО «Азия Авто Казахстан» («АВТОСТАТ»)
    АВТОВАЗ и его казахстанский партнер «Бипэк Авто» строят крупнейший в республике автозавод полного цикла. Мощность будущего предприятия в Усть-Каменогорске, первая очередь которого будет запущена в 2016 году,  составит 120 тысяч автомобилей в год. На казахстанском конвейере будут выпускаться все новые модели, а одними из первых на нем появятся седан Lada Vesta и кроссовер Lada XRAY.
  • Любомир Найман, глава Skoda в России («Деньги»)
    Любомир Найман, глава Skoda в России («Деньги»)
    Чешскому бренду Skoda, входящему в группу Volkswagen, в России везет. Даже в нынешний непростой год продажи чехов упали всего на 2%, а рыночная доля даже подросла. Глава российского подразделения Skoda сообщил корреспонденту "Денег" Илье Зиновьеву, что российский авторынок в ближайшее время должен пойти вверх: об этом говорят успех программы утилизации и сентябрьские продажи.
  • Марк Филдс, гендиректор Ford Motor Company (AutoNews.ru)
    Марк Филдс, гендиректор Ford Motor Company (AutoNews.ru)
    Марка Ford остается одним из лидеров падения на российском авторынке. Почему так происходит и что будет дальше, корреспондент Autonews.ru узнал у нового генерального директора компании Ford Motor Company Марка Филдса и президента европейского Ford Стивена Оделла, с которыми встретился на Парижском автосалоне.
  • Михаил Плотников, директор по маркетингу российского офиса Honda и Acura («Газета.Ru»)
    Михаил Плотников, директор по маркетингу российского офиса Honda и Acura («Газета.Ru»)
    Цены на иномарки в России неизбежно вырастут в 2015 году. Об этом «Газете.Ru» рассказал директор по маркетингу «Хонда Мотор Рус» Михаил Плотников. Коснутся изменения и продажной политики Honda в России.
  • Пьер Бутен, руководитель марки Volkswagen в России («5 колесо»)
    Пьер Бутен, руководитель марки Volkswagen в России («5 колесо»)
    На пост руководителя марки Volkswagen в России Пьер Бутен заступил совсем недавно. А свежий взгляд, как известно, всегда интересен…
  • Максим Брегер, гендиректор проекта «Автология» («АВТОСТАТ»)
    Максим Брегер, гендиректор проекта «Автология» («АВТОСТАТ»)
    По данным агентства «АВТОСТАТ», за 8 месяцев 2014 года продажи автомобилей с пробегом  выросли на 9,6% и составили более 3,972 млн. машин. О том, чем объясняется более стабильное положение вторичного авторынка по сравнению с первичным, который за тот же период упал на 12%, в интервью агентству «АВТОСТАТ» рассказал гендиректор проекта «Автология» Максим Брегер.
  • Бруно Анселен, экс-глава Renault в России («Газета.Ru»)
    Бруно Анселен, экс-глава Renault в России («Газета.Ru»)
    Несмотря на серьезное падение российского авторынка, компания Renault планируют сразу несколько обновлений в сегменте кроссоверов для России. Об этом, о сотрудничестве с «АвтоВАЗом» и проблемах развития рынка электромобилей в России в рамках Парижского автосалона «Газете.Ru» рассказал глава российского подразделения Renault Бруно Анселен.
  • Артем Гусаров, управляющий директор Kia Motor Rus («Деньги»)
    Артем Гусаров, управляющий директор Kia Motor Rus («Деньги»)
    Второе место среди иномарок и третье в абсолюте – результаты продаж корейской марки Kia воодушевляют. Авторынок сейчас лихорадит, однако управляющий директор Kia Motor Rus указал корреспонденту "Денег" Кириллу Бревдо, что кризис может пойти на пользу крупным игрокам, которые обосновались в России всерьез и надолго.
  • Дун Гоцзян, гендиректор «Хайма Автомобили Рус» (MotorPage.ru)
    Дун Гоцзян, гендиректор «Хайма Автомобили Рус» (MotorPage.ru)
    В условиях продолжающегося ослабления курса рубля к доллару и евро, отсутствия роста доходов населения и общей неуверенности потребителей в завтрашнем дне сложно рассчитывать на скорое восстановление российского автомобильного рынка. Автопроизводители вынуждены формировать стратегию в России исходя из новых реалий рынка. О том, что можно противопоставить негативным тенденциям потралу MotorPage.ru рассказал генеральный директор ООО «Хайма Автомобили Рус», Дун Гоцзян.