Интервью за 2014 год

Найдено 221 статья

  • Сергей Мордовин, гендиректор Lamborghini Москва (MotorPage.ru)
    Сергей Мордовин, гендиректор Lamborghini Москва (MotorPage.ru)
    Есть бренды, чьи автомобили практически всегда заставляют оборачиваться всех, будь то брутальные мужчины, утонченные дамы или дети, едва начавшие ходить. Впрочем, подобную модель вы можете на улице не встретить и за всю жизнь. В числе таких марок – Lamborghini. С вопросов эксклюзивности таких машин и начался этот разговор.
  • Тед Каннис, президент Ford Sollers («РБК daily»)
    Тед Каннис, президент Ford Sollers («РБК daily»)
    Последние десять лет компания Ford гордо несла звание первой в России «народной» марки и одного из лидеров развивающегося авторынка. В этом году для нее настали черные времена – главная модель производителя Focus показала сильное падение, общие продажи марки за девять месяцев снизились на 42%. Но руководство компании не опускает руки, говорит РБК президент совместного предприятия Ford Sollers Тед Каннис.
  • Коичи Такакура, гендиректор Suzuki Motor Rus (MotorPage.ru)
    Коичи Такакура, гендиректор Suzuki Motor Rus (MotorPage.ru)
    В условиях продолжающегося ослабления курса рубля к доллару и евро, отсутствия роста доходов населения и общей неуверенности потребителей в завтрашнем дне сложно рассчитывать на скорое восстановление российского автомобильного рынка. Автопроизводители вынуждены формировать стратегию в России исходя из новых реалий рынка. О том, что можно противопоставить негативным тенденциям рынка потралу MotorPage.ru рассказал генеральный директор Suzuki в России, Коичи Такакура.
  • Хокан Самуэльссон, президент и гендиректор Volvo Car («Ведомости»)
    Хокан Самуэльссон, президент и гендиректор Volvo Car («Ведомости»)
    Президент и генеральный директор Volvo Car рассказывает, почему после продажи китайцам компания впервые почувствовала себя независимой и как эта независимость поможет в производстве и продажах новых автомобилей, которые станут намного дороже.
  • Расс Рейдер, старший вице-президент американского Страхового института автомобильной безопасности («Коммерсант»)
    Расс Рейдер, старший вице-президент американского Страхового института автомобильной безопасности («Коммерсант»)
    Старший вице-президент американского Страхового института автомобильной безопасности (IIHS) Расс Рейдер рассказал о перспективах автомобилей с автоматическим управлением.
  • Тим Фронцек, представитель Audi AG по вопросам технологий и инноваций («Коммерсант»)
    Тим Фронцек, представитель Audi AG по вопросам технологий и инноваций («Коммерсант»)
    Многие эксперты делают оптимистичные прогнозы в отношении перспектив автомобилей с автоматическим управлением.
  • Грегори Гийом, глава европейского дизайн-центра KIA («За рулем.РФ»)
    Грегори Гийом, глава европейского дизайн-центра KIA («За рулем.РФ»)
    В конце прошлой недели завершился 82-й по счету Парижский автосалон, на котором Kia представила третье поколение своего 7-местного кроссовера Sorento. Событие для корейцев знаковое, ведь в Европе, как оказалось, именно эта модель находится на позициях флагмана марки. В ходе интервью глава европейского дизайн-центра Kia Грегори Гийом рассказал «За рулем.РФ» о работе над новым Sorento, а также о сибирских волках и отношении к дизайну у европейцев, американцев и азиатов.
  • Джулио Пасторе, глава Maserati Europa (MotorPage.ru)
    Джулио Пасторе, глава Maserati Europa (MotorPage.ru)
    В условиях продолжающегося ослабления курса рубля к доллару и евро, отсутствия роста доходов населения и общей неуверенности потребителей в завтрашнем дне сложно рассчитывать на скорое восстановление российского автомобильного рынка. Снижение затронуло даже премиальные бренды. Однако в лакшери сегменте другие законы. Своей оценкой росиийского рынка с порталом MotorPage.ru поделился глава Maserati Europa, Джулио Пасторе.
  • Франк Виттеманн, гендиректор Jaguar Land Rover Россия (MotorPage.ru)
    Франк Виттеманн, гендиректор Jaguar Land Rover Россия (MotorPage.ru)
    В условиях продолжающегося ослабления курса рубля к доллару и евро, отсутствия роста доходов населения и общей неуверенности потребителей в завтрашнем дне сложно рассчитывать на скорое восстановление российского автомобильного рынка. Автопроизводители вынуждены формировать стратегию в России исходя из новых реалий рынка. О том, что можно противопоставить негативным тенденциям рынка порталу MotorPage.ru рассказал генеральный директор Jaguar Land Rover Россия, Беларусь, Казахстан Франк Виттеманн.
  • Ричард Леопольд, глава российского представительства Bentley («За рулем.РФ»)
    Ричард Леопольд, глава российского представительства Bentley («За рулем.РФ»)
    В этом году Bentley отмечает 10-летний юбилей работы в России. Мы побеседовали с главой российского представительства компании Ричардом Леопольдом, который рассказал нам о первом внедорожнике британской марки, Путине и автономном вождении.