Интервью за 2012 год

Немецкий автоконцерн BMW – первый премиальный бренд, рискнувший организовать собственное производство в России. В компании утверждают, что пришли к нам надолго. О работе в условиях российского рынка в интервью «Газете.Ru» рассказал президент компании BMW Group Russia Петер Кроншнабель.

Один из крупнейших в мире производителей дорожно-строительной техники Volvo Construction Equipment (VCE) готовится в начале 2013 года открыть завод по производству экскаваторов в Калуге. Между тем компания ожидает, что будущий год будет для отрасли очень непростым: в свой прогноз развития мировой экономики VCE закладывает продолжение долгового кризиса в Европе вплоть до выхода Греции из еврозоны, а также падение спроса на технику в Китае.

Коммерческая линейка итальянской марки, известная как FIAT Professional, в нынешнем году перешла под крыло нового импортера – ЗАО “Крайслер РУС”. Об этом направлении бизнеса нам рассказал генеральный директор компании Джон Стек.

Французский концерн Peugeot переживает один из самых тяжелых этапов в своей истории. На этом фоне компания увеличивает продажи в России и расширяет производство. Исполнительный директор Peugeot Винсент Рамбо в интервью «Газете.Ru» рассказал о новых моделях бренда и о планах концерна в России.

Французский автоконцерн Citroen презентовал на Московском автосалоне одну из самых важных своих премьер – модель C5. О новом автомобиле, а также о планах концерна на российском рынке в интервью «Газете.Ru» рассказал генеральный директор Automobiles Citroёn Фредерик Банзе.

Автоконцерн Volkswagen AG в следующие пять лет инвестирует в Россию более одного миллиарда евро. О планах немецкого автогиганта на российском рынке, о качестве сборки, об огромных очередях за популярными моделями VW и российском менталитете в интервью «Газете.Ru» рассказал генеральный директор «Фольксваген Груп Рус» Маркус Озегович.

На автомобильном рынке в 2012 году продолжается рост, пусть и с замедлением темпов ко второму полугодию. Участники рынка воспринимают это снижение как естественный процесс стабилизации после посткризисного всплеска спроса.

О новых технологиях Jaguar и претензиях покупателей к качеству люксовых машин «Газета.Ru» разговаривала с главным программным инженером Jaguar Энди Добсоном и генеральным директором «Jaguar Land Rover Россия» Франком Виттеманном.

Артем Гусаров имеет опыт работы с целым рядом мировых брендов – европейских, азиатских, североамериканских. Трудился как в своей стране, так и в Европе, где курировал деятельность дистрибьюторов одной из популярных марок. 

На автомобильном рынке в 2012 году продолжается рост, пусть и с замедлением темпов ко второму полугодию. Участники рынка воспринимают это снижение как естественный процесс стабилизации после посткризисного всплеска спроса. Большинство производителей заявляет о важности и перспективности российского рынка для развития своего бизнеса.