Статьи за август 2015 года

Найдено 65 статей

  • «Евро-5» просят притормозить
    Как выяснил "Ъ", Минпромторг с подачи автопрома предложил правительству отсрочить переход на экологический стандарт "Евро-5", запланированный на 1 января 2016 года. По данным "Ъ", решение могут принять до конца месяца, но льгота коснется только производителей коммерческой техники и внедорожников, в первую очередь КамАЗа, УАЗа, группы ГАЗ. В отрасли инициативу объясняют дефицитом топлива "Евро-5" и подорожанием машин после перехода на новый стандарт.
  • Продажи «АвтоВАЗа» в России рухнули в июле на четверть
    Российские продажи «АвтоВАЗа», лидирующего на рынке, снизились в июле на 25% до 20 994 автомобилей, сообщила в четверг компания. Падение ускорилось: в июне продажи сократились на 12%. «Автомобильный рынок подвержен сезонным колебаниям, и в прошлом году было то же самое», - комментирует представитель «АвтоВАЗа». В июне 2014 г. продажи Lada снизились на 19%, в июле - на 25%.
  • Нет машин – нет работы
    На фоне падения продаж автодилеры сокращают персонал. За год количество сокращенных продавцов машин составляет десятки тысяч человек и сокращения будут продолжаться, говорят участники рынка.
  • «Попытка клиента расторгнуть договор – потребительский экстремизм»
    Всего около 100 владельцев новых автомобилей в год подают на дилеров в суд, требуя вернуть деньги за машину из-за существенных недостатков. Как поясняют юристы, поводом для расторжения договора на покупку автомобиля и возврата денег могут стать регулярные поломки одного механизма. Практика показывает, что через суд можно вернуть даже большую сумму, чем было потрачено на покупку нового автомобиля, его ремонт, оплату экспертиз и услуг адвокатов.
  • Автозаводам нужно меньше рук
    Численность персонала на предприятиях автопрома за год снизилась на 10%. Такие данные следуют из отчета «АСМ-холдинга». Если в мае прошлого года на автозаводах работало 205 134 человека, то год спустя – на 10,5% меньше (183 534).
  • BMW множит дилеров
    На фоне падения продаж BMW продолжает плановые открытия дилерских центров в регионах. Это вызывает недовольство существующих дилеров, которые опасаются роста конкуренции. Собеседники "Ъ" в отрасли полагают, что у BMW есть потенциал для роста продаж, упавших за полгода на 26%, и не исключают, что, открывая новые центры, концерн может преследовать цель избавиться от слабых дилеров.
  • И «Оку» на сдачу
    С начала года цены на иномарки упали на 15-30 процентов. Причем в последнее время снижение стоимости затронуло и автомобили премиум-сегмента. Однако тем, кто хочет обзавестись новым "железным конем", стоит поторопиться - эксперты "РГ" считают, что уже с осени ценопад закончится.
  • Автокредиты разогнались в июне
    В июне банки существенно нарастили объем выдаваемых автокредитов, почти вернувшись к уровню прошлого года. Впрочем, несмотря на рост выдач, совокупный объем портфелей автокредитов в июне, напротив, ускорил сокращение. По словам банкиров, это следствие окончания кредитов, выданных банками во второй половине 2013 года, и если бы не возобновление госпрограммы льготного автокредитования, сокращение портфелей было бы гораздо более резким.
  • Toyota получила рекордную прибыль
    Японский автомобильный концерн Toyota Motor опубликовал данные за первый квартал финансового года. Несмотря на снижение продаж и утрату мирового лидерства, компания добилась получения рекордной для себя чистой прибыли в размере ¥646,3 млрд.
  • Заявка на будущее
    Начало строительства автозавода Lifan в ОЭЗ "Липецк" вызвало большой резонанс среди специалистов и простых автолюбителей. Ведь кризис в автомобильной отрасли - конечно, не лучшее время, чтобы начинать столь масштабные проекты.