Статьи за сентябрь 2012 года

Проект по созданию в России совместного автокредитного банка альянса Renault-Nissan и группы Unicredit постепенно приобретает очертания. Главную роль в этом партнерстве – как в организационном, так и финансовом отношении – будет играть автоальянс.

"Ростехнологии" и власти Белоруссии после полутора лет переговоров достигли "принципиальных договоренностей" о слиянии КамАЗа и МАЗа. СП "Росбелавто", куда будут внесены 75% акций МАЗа и 49,9% акций КамАЗа, будет, скорее всего, исходно создано на паритетных началах. Но через два года "Ростехнологии" получат контроль, выкупив 25% акций СП.

Продажи автомобилей в Украине снова начнут расти в следующем году, ожидают производители и импортеры. Корпорация "Укравто" в пятницу дала прогноз роста в 5-9%, а импортеры ожидают и вовсе 13%. Определяющими факторами могут стать увеличение кредитных предложений и обновление парка автомобилей, приобретенных в докризисный период, поясняют они.

Программы по производству гибридных двигателей могут оказаться под угрозой из-за крайне низкой рентабельности. Американский автогигант GM намерен свернуть производство гибридных внедорожников, а завод, выпускающий электрический Chevrolet Volt, закрывается из-за низкого спроса на модель.

Украина вводит утилизационный сбор с импортных автомобилей после неудачной попытки добиться отмены аналогичных мер против своей продукции в России.

На Дальнем Востоке началась сборка автомобилей совместного предприятия японского автоконцерна Mazda и российской компании «Соллерс». В церемонии открытия принял участие президент Владимир Путин. Сумма инвестиций в новый завод, где будут собирать модели Mazda CX-5 и Mazda 6, составит около 10 млрд рублей.

На московском автосалоне с интересными новыми моделями выступили производители люксовых автомобилей. На фоне традиционных премьер от BMW и Audi в представительском сегменте оказались и корейские производители.

В России в скором времени может быть запущен проект по разработке  правительственных автомобилей. Опрошенные агентством "Прайм" эксперты разошлись в оценке его целесообразности с точки зрения затрат, а также российского предприятия, способного взять на себя эту миссию.

Спустя два года после старта амбициозный проект по производству гибридных "ё-мобилей" застопорился - сроки запуска перенесены с декабря 2012 года на конец 2014 года. Будущее объявленной подписки на эту машину представляется туманным. Эксперты, опрошенные агентством "Прайм", скептически оценивают перспективы амбициозной затеи: столь длительная отсрочка – верный признак того, что проект закроют совсем.

Запуск производства "Е-Мобиля", о котором почти два года назад громко объявил Михаил Прохоров, серьезно затягивается. Вместо обещанного конца этого года машины в лучшем случае начнут собирать в конце 2014 года. В задержке участники проекта обвиняют американских разработчиков кузова автомобиля – в первую очередь JVIS.