Инфографика за 2019 год

Специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» совместно с издательством «За рулем» решили узнать, как при невысоком уровне благосостояния жителей удается приобретать автомобили. Участникам онлайн-опроса, который проводился с 17 по 23 октября, был задан вопрос: «Как у вас появился автомобиль?».

Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» установили, что на долю автомобилей зарубежной сборки приходится 15% всего объема рынка новых легковых машин в России, а затем решили рассмотреть, как этот показатель может меняться в зависимости от той или иной марки.

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в Казахстане по итогам 9 месяцев 2019 года составили 53 874 единицы, что на 22% больше показателя годичной давности.

В рамках подготовки отчета «Оценка финансового положения российских автовладельцев и их планы на покупку автомобиля в 2019 году» специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» выяснили как респонденты оценивают свое финансовое положение, какой уровень финансовой нагрузки имеют и как это отразится на их планах по замене автомобиля.

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем рынка новых легковых автомобилей на Украине по итогам января – сентября 2019 года составил 63,4 тыс. единиц, что почти на 12% больше показателя годичной давности.

Кроссоверы и внедорожники являются крупнейшим сегментом на российском рынке. Но так ли уж необходимо покупать такой автомобиль для эксплуатации в российских условиях, когда есть альтернатива в виде переднеприводных кросс-версий обычных легковых машин, которые к тому же и стоят дешевле? Ведь очень часто нужен просто увеличенный клиренс.

За первый осенний месяц продажи новых автомобилей в России сократились на 0,2% по сравнению с сентябрем 2018 года. При этом массовый сегмент демонстрирует падение на 1,5%, в то время как в премиальном сегменте продажи, напротив, выросли на 2,1%.

В первый месяц осени продажи новых легковых автомобилей и LCV в нашей стране составили 157 129 единиц. Это на 0,2% меньше, чем в сентябре 2018 года. За 9 месяцев рынок тоже показал падение (-2% до 1 271 392 шт.).

Опрос, проведенный агентством «АВТОСТАТ» совместно с порталом Авто Mail.Ru, показал, что в постгарантийный период автовладельцы реже обращаются к официальным дилерам, в то время как популярность независимых СТО становится выше. Эксперты решили посмотреть, почему так происходит.

Опрос, проведенный аналитическим агентством «АВТОСТАТ» совместно с порталом Авто Mail.Ru, показал, что пока автомобили находятся на гарантии, большинство российских автовладельцев (83%) предпочитают обслуживать их у официальных дилеров. На независимые СТО в этот период обращаются только 8%.