Статьи за июнь 2015 года

Найдено 76 статей

  • Люкс в сухом остатке
    Аналитическое агентство «Автостат» провело маркетинговое исследование стоимости владения моделями автомобилями премиум-брендов на примере марки Porsche. Специалисты подсчитали эксплуатационные расходы, которые понесет владелец за три года пользования автомобилем, оценили потерю стоимости автомобиля после продажи на вторичном рынке, и в результате узнали, в какую сумму обходится владение популярными моделями престижных автомобилей.
  • GM отдает долги
    О консервации петербургского завода General Motors (GM) заявила в середине марта. Основное производство остановилось тогда же, цех крупноузловой сборки работает до конца июня. С начала 2016 г. компания прекратит в России продажи Opel и массовых моделей Chevrolet, сохранив их обслуживание. Общие затраты на реструктуризацию бизнеса GM в России составят около $600 млн, сообщила компания.
  • Корея и Европа ударили по эталону
    Самые надежные автомобили делают в Южной Корее и Европе. По мнению экспертов, в 2015 году автомобили японских марок уступили машинам из Южной Кореи и Европы по параметру безотказности работы. Большинство моделей, названных самыми надежными в своих классах, продаются сегодня и в России.
  • Гонки на выживание
    Автодилеры оказались на удивление устойчивыми и к кризису продаж, и к практически полному прекращению кредитования в секторе, и к отсутствию поддержки со стороны производителей. В последние полгода на рынке опасались массового краха дилерских центров, но до сих пор почти всем удалось удержаться – ситуация еще не настолько плоха, чтобы избавляться от салонов по дешевке.
  • Заплатят за банкрота
    Полгода не прошли для автостраховщиков даром. Количество обращений за компенсационными выплатами резко увеличилось.
  • КамАЗ сэкономит на развитии
    КамАЗ, который уже получил под реализацию своей инвестпрограммы до 2020 года 35 млрд руб. госгарантий, теперь объявил о планах сокращения программы развития. Глава концерна Сергей Когогин пояснил, что реинжиниринг придется вести исключительно за счет заемных средств, поскольку «собственных не стало». При этом пока КамАЗ уверяет, что речь идет о мерах экономии, и не называет инвестпроекты, от которых концерн может отказаться.
  • «Двигатель года» уехал в Европу
    Второй раз за последние 16 лет гибрид победил в престижном конкурсе «Международный двигатель года» – это звание жюри конкурса присудило силовой установке спортивного BMW i8. Среди лауреатов во всех номинациях традиционно лидируют силовые установки европейских автопроизводителей. Среди 30 финалистов оказался лишь один «выходец» из Азии.
  • Угонять машины стали реже
    Количество угонов автомобилей в РФ снизилось на 6% за пять месяцев. Самыми угоняемым моделями стали ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, ВАЗ-2114 и Ford Focus. В Москве отечественные машины не столь популярны: в столице перечень самых угоняемых машин возглавляют Mazda 3, Kia Rio и Hyundai Solaris.
  • Кого считать настоящим «американцем»?
    Наблюдая, как баржа GM отчаливает от пристани российского рынка, мы решили, что не стоит впадать в отчаяние, скорбя по безвременно ушедшим. Куда полезнее провести инвентаризацию и порадоваться за тех американцев, которые остаются в России. И уже только после этого впасть в отчаяние.
  • Господдержка разогнала УАЗ
    Российские продажи LCV УАЗа, падавшие три месяца подряд, в мае 2015 г. увеличились в сравнении с прошлым годом в 1,5 раза на фоне 33%-ного падения рынка, следует из данных «Автостата». Марка сохранила 2-е место по продажам и стала единственной в топ-10, кто продемонстрировал рост.