Статьи за 2015 год

Найдено 848 статей

  • Альянс Renault-Nissan сохранен на уступках
    Автомобильный альянс Renault-Nissan продолжит свое существование. В пятницу было подписано «соглашение стабильности», которое положило конец многомесячным спорам между японским производителем и правительством Франции, владеющим 19,7% акций в альянсе. Согласно договору, французское правительство не сможет вмешиваться в управление делами Nissan, а японская сторона не получит права голоса.
  • Выгодно ли покупать Весту?
    Цены на Ладу Весту оказались заметно выше ожидаемых: минимум 514 тысяч рублей за начальную версию Классик. Впрочем, совсем пустых комплектаций не будет – этот сегмент рынка оставлен для Гранты и Датсуна.
  • Дизельный тупик: когда Европа пересядет на гибриды
    Toyota отметила продажу миллионного гибрида на европейском рынке. Европа становится все более перспективным рынком для автомобилей на альтернативном топливе: последствия «дизельгейта» и дальнейшее ужесточение норм вредных выбросов могут значительно упрочить их позиции.
  • Volkswagen обнаружил три причины «дизельгейта»
    Немецкий автоконцерн Volkswagen объявил предварительные итоги внутреннего расследования скандала с занижением выбросов дизельных двигателей. По словам гендиректора компании Маттиаса Мюллера, выступившего на пресс-конференции в штаб-квартире VW в Вольфсбурге, удалось установить три фактора "дизельгейта" - нарушения отдельных работников, порочные бизнес-процессы и главное - "менталитет отдельных подразделений компании", проявивших терпимость к обману.
  • С Qashqai на Camry: как курс доллара меняет предпочтения россиян
    В ноябре российский авторынок, согласно отчету АЕБ, упал на рекордные 42,7% - такого снижения спроса в 2015 году еще не было. Представители крупных брендов объясняют результаты ажиотажным спросом в конце прошлого года, когда началась резкая девальвация рубля. Многие россияне, пытаясь сохранить сбережения, покупали в том числе и автомобили.
  • Чего мы вот-вот лишимся
    На протяжении всей своей истории автомобили постоянно что-нибудь приобретали – новые качества, устройства, функции. И одновременно какие-то из них теряли. Однако тот масштаб перемен, который надвигается сейчас, я даже затрудняюсь с чем-либо сравнить. Хорошо это или плохо?
  • Китайский автопром прогнозирует рост
    Китайская ассоциация пассажирских автомобилей сообщила во вторник, что рост продаж негрузовых автомобилей в Китае в 2016 году составит 10%. Предварительные данные по ноябрю свидетельствуют о росте продаж на 17,6% по сравнению с прошлым годом.
  • Авторынок раскатал цены
    Как стало известно "Ъ", несмотря на продолжающийся обвал российского авторынка, который в ноябре упал на 43%, ряд крупных автопроизводителей, включая АвтоВАЗ, могут опять повысить цены на машины с нового года. В отрасли уверены, что в 2016 году стоимость автомобилей вырастет еще не раз. Дилеры рассчитывают, что покупатели это понимают и спрос на машины вырастет уже в декабре, позволив немного улучшить итоги продаж в целом по году.
  • Lada Vesta в ноябре вошла в топ-20 самых продаваемых автомобилей в России
    Новинка «АвтоВАЗа» - Lada Vesta - в ноябре вошла в топ-20 самых продаваемых моделей в России, следует из отчета Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ): было продано 1748 шт. (19 место). Ее ближайшие соседи в рэнкинге - модели Toyota: Camry (1756 шт.) и LC 200 (1744 шт.).
  • Покупатели жмут на тормоз
    По итогам ноября 2015 года число проданных в России автомобилей сократилось почти на 43%. Темпы падения продаж вновь ускорились и достигли наибольшего с начала 2015 года уровня.