Статьи за 2014 год

Девальвация рубля может усугубить ситуацию на российском авторынке и привести к повышению цен на автомобили. Эксперты агентства «Автостат» ожидают, что на импортируемые модели они вырастут на 20–25%, на производимые в России – на 10–15%. Пока автопроизводители и дилеры удерживают цены, но в новом году на рынке ожидают их роста.

SEAT, Luxgen и Dodge переоценили свои возможности на российском авторынке и были вынуждены свернуть свою работу в России. По мнению экспертов, на очереди FIAT, Chrysler и все слабые китайские бренды. Кроме того, кризис и обвалившийся курс рубля могут существенно сократить модельные линейки многих производителей.

«Камаз» в четвертый раз за год остановит конвейер из-за падения заказов. Автозавод вряд ли выполнит бизнес-план по продаже 38 000 грузовиков за год.

На проходящем в эти дни автосалоне в Лос-Анджелесе состоялись премьерные показы нового кроссовера Mazda CX-3, второго поколения «заряженного» BMW X5M, удлиненного роскошного седана Mercedes-Maybach. «Газета.Ru» продолжает следить за важными обновлениями модельных линеек крупнейших автопроизводителей.

Клиенты бренда Lada пользуются своими машинами до перепродажи гораздо дольше, чем обладатели авто большинства других массовых марок. Практически так же долго – 4,5–5 лет – россияне эксплуатируют машины японских брендов: Subaru, Mitsubishi, Honda. Быстрее же всего, уже после 2,5 лет эксплуатации, расстаются со своими автомобилями владельцы моделей премиальных марок Mercedes, BMW и Audi.

Производители люксовых машин начали поднимать цены под давлением падающего рубля. С декабря цены на весь модельный ряд BMW вырастут в среднем на 10%, рассказали РБК дилеры марки. Весь рынок по итогам десяти месяцев упал почти на 13%, но некоторые премиальные марки, например Mercedes-Benz и Lexus, показали рост. Хорошие продажи позволяют им адекватно реагировать на колебания курсовых разниц.

В начале 2015 г. General Motors (GM) на заводе «Джи Эм авто» в Санкт-Петербурге начнет выпуск внедорожников новых поколений Cadillac Escalade (от 3,5 млн руб.) и Chevrolet Tahoe (от 2,8 млн руб.), сообщил вчера автоконцерн.

18 ноября японский автопроизводитель Toyota объявил, что в середине декабря в Японии начнутся продажи первого серийного автомобиля с водородным двигателем. Автомобиль под названием Mirai будет стоить $57,5 тыс., в следующем году компания надеется продать около 700 таких автомобилей.

Рынок тяжелых грузовиков продолжает падать, несмотря на господдержку. В сентябре снижение составляло 20%, а в октябре ускорилось до 27%, при этом эксперты допускают, что спад будет усиливаться в дальнейшем. Впрочем, участники рынка уверены, что положительная динамика проявится к концу года за счет госпрограммы утилизации, но, считают, что дополнительные меры поддержки со стороны государства все равно сейчас бы не помешали.

Государственная программа идет «по расписанию»: за половину срока действия реализована почти половина из запланированных 170 тысяч автомобилей. При этом 71% участников пользуются программой утилизации старых машин, а 29% сдают свои прежние автомобили в trade-in. Наибольшим спросом пользуются Лады: на них приходится 40% продаж по госпрограмме.