Статьи за сентябрь 2013 года

Основной причиной этого эксперты называют вступление России в ВТО и введение утилизационных сборов на грузовые автомобили. Попробуем разобраться, какие факторы влияют на рыночную ситуацию, что происходит с парком грузовиков и чего следует ожидать в будущем?

Комитет Госдумы по промышленности поддержал правительственный законопроект, согласно которому утилизационный сбор будет взиматься и с собранных в России автомобилей, что неизбежно приведет к их подорожанию. При этом депутаты до принятия законопроекта во втором чтении предлагают разработать эффективную компенсационную систему мер господдержки российских автопроизводителей.

Осенний автосалон во Франкфурте не балует новинками. Автопроизводители меряются концептами, стендами и техническими опциями. Кажется, что автоиндустрия сделала передышку после активного прыжка в будущее. Однако среди концептов есть несколько интересных новинок.

Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер подвел очередные итоги работы автопроизводителей в России. По его подсчетам, в августе в России продали 232 тыс. автомобилей. Это на 18 тыс. автомобилей больше, чем продажи в Германии, которая до сих пор является крупнейшим европейским рынком.

Во вторник открывается автомобильный салон во Франкфурте. Событие традиционно является одним из наиболее важных автомобильных мероприятий мира и проводится раз в два года. Автопроизводители пользуются тем, что шоу проходит в начале осени, и демонстрируют машины следующего модельного года.

В Москве открылся крупнейший международный грузовой автосалон 2013 года COMTRANS. По сравнению с предыдущими салонами этот вырос почти в два раза. Всего на территории "Крокус Экспо" продемонстрировать свою продукцию собрались около 400 производителей.

Американские автовладельцы все чаще отдают предпочтение автомобилям из Европы и Азии и остаются недовольны собственными брендами. Такие выводы были сделаны по итогам опроса нескольких тысяч жителей США, проведенного в рамках составления специального индекса удовлетворенности покупателей новых автомобилей – American Customer Satisfaction Index (АCSI).

Четыре автогиганта – PSA Peugeot-Citroen, Fiat, Ford Motor и GM – по итогам этого года потеряют в общей сложности 5 млрд евро на своих операциях в Европе. Такой неутешительный прогноз сделали эксперты рейтингового агентства Moody's. Аналитики говорят о том, что в ближайшие годы ситуация кардинально не изменится. Они советуют автокомпаниями активнее осваивать развивающиеся рынки и разрабатывать более инновационные машины, которые смогут вернуть в автосалоны европейцев.

Вице-президент по развитию «Автотор Холдинга» Евгений Петухов расширит линейку выпускаемых на калининградских предприятиях автомобилей за счет грузовиков Tata Daewoo. С января 2014 года «Автотор» начнет их сборку на совместном с Daewoo СП, мощности которого рассчитаны на 2 тыс. автомобилей в год.

Министерство экономического развития РФ не исключает падения производства в российском автопроме в следующем году, сообщил замглавы ведомства Андрей Клепач.