Статьи за июнь 2012 года

В Москве прошло открытие дизайн-студии крупнейшего российского автопроизводителя "АвтоВАЗа", руководить которой будет новый главный дизайнер компании Стив Маттин. Пока что в студии всего 6 дизайнеров. Но в дальнейшем компания планирует привлекать новые таланты, в том числе, из-за границы.

КамАЗ решил выйти на рынок ЕС – компания планирует уже в конце этого года создать сборочное производство в Литве. На первом этапе это будет просто установка надстроек для коммунальных нужд на готовые шасси КамАЗа мощностью 2 тыс. автомобилей в год.

Банкротство Таганрогского автомобильного завода (ТагАЗ), инициированное два месяца назад его собственниками, вошло в первую стадию – на предприятии введена процедура наблюдения. При этом его отношения с кредиторами ухудшаются. Газпромбанк уже обратился в Следственный комитет с просьбой провести проверку действий менеджмента завода на предмет мошенничества.

Газпромбанк обратился к главе Следственного комитета России (СКР) Александру Бастрыкину с просьбой проверить деятельность руководства ООО «ТагАЗ» и, при наличии оснований, привлечь его к уголовной ответственности. В действиях топ-менеджеров автокомпании банк усмотрел наличие состава преступлений по таким статьям УК как «мошенничество», «неправомерные действия при банкротстве» и «злоупотребление полномочиями».

В Пусане, втором по величине городе Южной Кореи после Сеула, открылся международный автосалон BIMOS-2012. Корреспондент «Газеты.Ru» побывал на нем и оценил будущие корейские новинки российского рынка.

Курс рубля к доллару продолжает стремительно падать. За месяц рубль подешевел по отношению к американской валюте на 10%. Ситуацию осложняет дешевеющая нефть, глобальные риски и отложенное повышение тарифов. Некоторые экономисты ожидают снижения курса национальной валюты до 33 рублей за доллар.

Сбербанк и ГАЗ договорились о кредите, который позволит заводу организовать контрактную сборку иномарок и модернизировать производство легких коммерческих автомобилей. Средства в размере 7 млрд рублей ГАЗ должен освоить к лету 2014 года.

Очередной трудовой конфликт зреет в автомобильном кластере Петербурга. Независимый профсоюз завода Nissan потребовал повышения заработной платы на 25%, зачисления в штат всех работающих на аутсорсинге. Представители компании готовы к переговорам, профсоюз же в случае их провала грозит забастовкой.