Статьи за 2011 год

Найдено 213 статей

  • Saab страдает от недостатка внимания
    От простаивающей Saab уходят дилеры. Продавцы автомобилей жалуются на плохой спрос и неясные перспективы. Руководство компании обещает массовые поставки машин к октябрю, тогда же Saab вернется и в Россию.
  • «Умные» провода из России
    В создании электромобилей будущего участвуют и российские ученые. Для крупных мировых автопроизводителей передовые интеллектуальные системы электроники разрабатывает группа инженеров из Саратова.
  • Новая Lada для Ким Чен Ира
    В отчетности АвтоВАЗа за второй квартал список основных экспортных направлений пополнился новой страной — КНДР. Как пояснили в компании, в первом полугодии этого года АвтоВАЗ поставил северокорейской фирме Lucas Trading 250 машин, в основном Lada Priora и Lada 4x4. Будут ли продолжены поставки, на заводе не уточнили.
  • General Motors вернул себе лидерство на рынке
    Расстановка сил на общемировом авторынке вновь изменилась. Абсолютным лидером по продажам стал американский концерн General Motors, вернув себе утерянные позиции, второе место оккупировал Volkswagen. А японцы из Toyota, становившиеся «номером один» в последнее время, оказались лишь третьими.
  • Volvo разложится в России на компоненты
    Шведский концерн Volvo нашел способ получить в России льготы, аналогичные режиму промсборки, позволяющему беспошлинно ввозить автокомпоненты. Российский завод грузовиков Volvo не может выполнить требования промсборки по объемам производства. Поэтому Volvo решил получить льготы как производитель компонентов.
  • Колеса прикатили за взятки
    В Германии разгорается коррупционный скандал с участием высокопоставленного сотрудника шинного концерна Continental. Топ-менеджер арестован за получение взяток еще в апреле, однако информация о деле обнародована лишь сейчас. Среди стран, с которыми сотрудничает следствие, названа и Россия. Обвиняемый представлял концерн в Восточной Европе, на Ближнем Востоке и в странах Африки.
  • «Ижавто» продадут целиком
    «Ижавто» продадут с торгов единым лотом, несмотря на протесты некоторых кредиторов. Предполагается, что завод купит «Объединенная автомобильная группа» для продажи его «АвтоВАЗу», который намерен вложить в развитие завода 7 млрд рублей.
  • Покупателям Hyundai Solaris придется набраться терпения
    На ставший бестселлером на российском рынке Hyundai Solaris выстроились гигантские очереди. Уже сейчас заказы принимаются только на следующий год, а автомобиль в базовой комплектации, возможно, придется ждать до двух лет. Поправить ситуацию могут организация третьей смены на питерском заводе Hyundai, а также предстоящий старт производства Kia Rio.
  • Антонову ставят долги в колеса
    Европейский инвестиционный банк заблокировал покупку акций Saab российским бизнесменом Владимиром Антоновым. Чтобы вновь стать акционером шведского автопроизводителя, ему, возможно, придется погасить кредит, выданный банком Saab. Компания по-прежнему не может запустить производство из-за отсутствия средств.
  • Автокомпании слили бензин
    Автомобили, выпускаемые в США с 2025 года, будут потреблять в среднем не более 4,32 л/100 км. Белый дом и автоконцерны, работающие на североамериканском рынке, достигли соглашения, устанавливающего нормы потребления для легковых и грузовых автомобилей в период с 2017 по 2025 годы. Сейчас средняя норма расхода топлива составляет 8,8 л/100 км для легковых автомобилей и 9,8 литров на сотню для пикапов и внедорожников.