Интервью за октябрь 2014 года

Найдено 29 статей

  • Роман Кузьмин, гендиректор Seat Rus (Auto.Ru)
    Роман Кузьмин, гендиректор Seat Rus (Auto.Ru)
    С генеральным директором Seat Rus Романом Кузьминым говорим о непростой ситуации на рынке, возможностях продвижения бренда в отсутствии бюджетного седана и кроссовера.
  • Любомир Найман, глава Skoda в России («Газета.Ru»)
    Любомир Найман, глава Skoda в России («Газета.Ru»)
    В компании Skoda отмечают значительный приток клиентов после внедрения программы утилизации в России. О первых результатах госпрограммы, новом эмоциональном дизайне автомобилей и перспективных разработках альтернативных источников энергии «Газете.Ru» в рамках Парижского автосалона рассказал глава российского офиса Skoda Любомир Найман.
  • Чжу Хуажун, вице-президент корпорации Changan (MotorPage.ru)
    Чжу Хуажун, вице-президент корпорации Changan (MotorPage.ru)
    В конце августа - начале сентября в Москве с размахом прошел международный автосалон. По числу мировых, европейских и российских премьер он не был  рекордным, однако по количеству участников и выставочным площадям стал крупнейшим в истории. Между тем снижение продаж на российском автомобильном рынке продолжается. О ситуации на рынке и перспективах его восстановления порталу MotorPage.ru рассказал вице-президент корпорации Changan, Чжу Хуажун.
  • Ярослав Зайцев, руководитель сектора исследований автомобилей TNS Automotive («АВТОСТАТ»)
    Ярослав Зайцев, руководитель сектора исследований автомобилей TNS Automotive («АВТОСТАТ»)
    В Европе самыми продаваемыми моделями являются преимущественно компактные хэтчбеки, тогда как в России наибольшую долю продаж занимают седаны. О том, чем обусловлены различия в предпочтениях российских и европейских потребителей, агентству «АВТОСТАТ» рассказал руководитель сектора исследований автомобилей TNS Automotive Ярослав Зайцев.
  • Стив Маттин, главный дизайнер АВТОВАЗа («Колеса»)
    Стив Маттин, главный дизайнер АВТОВАЗа («Колеса»)
    Можно ли гордиться "Ладой" так же, как "Вольво", чем вдохновляются авторы облика новых моделей и зачем "Ниве" пластмассовый бампер вместо стального, рассказал в эксклюзивном интервью нашему спецкору шеф-дизайнер АвтоВАЗа.
  • Филипп Сайяр, глава Nissan в России («АвтоСреда»)
    Филипп Сайяр, глава Nissan в России («АвтоСреда»)
    За восемь месяцев 2014 года японскому бренду Nissan одному из немногих удалось нарастить продажи в России в условиях падающего рынка. Почему Nissan так нравится россиянам, какие новые автомобили скоро предложит марка и что ждет авторынок в ближайшее время – об этом расскажет Филипп Сайяр, глава Nissan в России.
  • Ален Прост, легендарный пилот «Формулы-1» («Газета.Ru»)
    Ален Прост, легендарный пилот «Формулы-1» («Газета.Ru»)
    Четырехкратный чемпион мира «Формулы-1», главный соперник Айртона Сенны, а с недавнего времени и посол бренда Renault - Ален Прост, в рамках Московского автосалона рассказал «Газете.Ru» о светлом будущем французской автокомпании и своей любви к внедорожнику Duster.
  • Артем Гусаров, управляющий директор KIA Motors Rus («АВТОСТАТ»)
    Артем Гусаров, управляющий директор KIA Motors Rus («АВТОСТАТ»)
    Кроссовер KIA Sportage и линейка хэтчбеков и универсалов класса «С» cee’d являются самыми продаваемыми моделями марки на европейском рынке. Между тем, в России бестселлером KIA является модель Rio, преимущественно в кузове «седан». Управляющий директор KIA Motors Rus Артем Гусаров в интервью агентству «АВТОСТАТ» рассказал о том, чем отличаются предпочтения российских и европейских потребителей в целом и на примере моделей KIA, в частности.
  • Марк Боке, ответственный за международные коммуникации компании Peugeot (MotorPage.ru)
    Марк Боке, ответственный за международные коммуникации компании Peugeot (MotorPage.ru)
    В конце августа - начале сентября в Москве с размахом прошел международный автосалон. По числу мировых, европейских и российских премьер он не был рекордным, однако по количеству участников и выставочным площадям стал крупнейшим в истории.