Экспертное мнение

На российский рынок выходит новая премиальная марка Senat, а ее первой моделью стал представительский седан Senat 900, построенный на базе китайского Hongqi H9. В дальнейшем линейку бренда должны пополнить удлиненная версия седана Senat 1000 и кроссовер. Каковы перспективы автомобилей Senat в России, и какую роль в этом сыграют госзакупки?

Существует мнение, что модель потребления в Китае предполагает гораздо более частую смену автомобиля, чем в России, и длительный срок его эксплуатации там не требуется в принципе. Каков ресурс китайских машин и их агрегатов по сравнению с ушедшими иномарками? Спросили у экспертов перед форумом «АСП – 2026. Автобизнес. Сервис. Пробег».

Чем обусловлен рост спроса на китайские автомобили с пробегом в текущих рыночных условиях, учитывая, что как раз на «вторичке», в отличие от рынка новых машин, у них есть конкуренты в лице иномарок глобальных брендов? С таким вопросом мы обратились к экспертам в преддверии форума автобизнеса «ForAuto – 2026».

На фоне переполненных складов участники российского авторынка в уходящем году вели ценовые войны, предлагая щедрые скидки и даже снижая цены на машины. Однако к концу года ситуация изменилась – «затоварка» фактически сошла на нет, а вместе с тем появились регуляторные нововведения, влияющие на стоимость автомобилей. 

За последние годы китайские компании вывели на российский авторынок множество суббрендов, созданных в том числе специально для нашей страны. Насколько такая маркетинговая политика помогает автопроизводителям развести свои модели по различным сегментам, или разнообразие суббрендов только запутывает потребителей?

Премиальный бренд Li Auto официально выйдет на российский рынок в четвертом квартале 2025 года, а модельный ряд составят гибридные кроссоверы L6, L7 и L9. Как официальный статус марки скажется на ценах и объемах продаж автомобилей Lixiang? С этим вопросом мы обратились к ведущим российским автодилерам.

В 2022 году начался переход российского авторынка на продукцию из Китая, а значит, эти машины приближаются к 3-летнему возрасту. Стоит ли продавать свой трехлетний китайский автомобиль сегодня, и как его остаточная стоимость будет меняться в дальнейшем? С этим вопросом мы обратились к ведущим автомобильным дилерам и экспертам. 

По данным агентства «АВТОСТАТ», средневзвешенная цена нового легкового автомобиля, которая в мае 2024 года впервые за долгое время опустилась ниже 3-миллионной отметки, по итогам первого месяца лета продолжила падать. Чем обусловлена такая динамика, и что будет с ценами в свете намеченной на октябрь индексации утилизационного сбора?

На вторичном авторынке зафиксирован всплеск спроса на подержанные машины китайских марок. Чем обусловлена данная тенденция в текущих рыночных условиях и по каким критериям следует выбирать китайский автомобиль с пробегом? С этими вопросами мы обратились к ведущим автомобильным экспертам и дилерам.

Китайские машины обеспечивают основное пополнение российского автопарка в последние годы.  Какова статистика по их ремонту по сравнению с ушедшими иномарками и каковы «слабые» места китайских автомобилей при эксплуатации в нашей стране?