Статьи за ноябрь 2019 года

Найдено 25 статей

  • «Рольф» готовится к продаже («Коммерсант»)
    Компания, действующая в интересах семьи Сергея Петрова, изучает вопрос продажи дилерского холдинга «Рольф». Сам господин Петров находится в розыске по уголовному делу, которое завели в России. По данным “Ъ”, реальных претендентов на покупку пока нет, дилеры присматриваются лишь к отдельным салонам. Ряд источников “Ъ” называют заявление политическим и говорят о рисках банкротства «Рольфа».
  • Китайское предупреждение (Motorpage.ru)
    Где водители ездят хуже, чем в России? Раньше на этот вопрос можно было ответить уверенно: в Китае! Но недавно автомобилисты Поднебесной вдруг стали «белыми и пушистыми», почти не нарушающими ПДД. Что же такое там произошло?
  • Машины уезжают от граждан по закону («Коммерсант»)
    Поправки к закону «О лизинге», принятые в первом чтении, не будут способны оградить граждан от использования недобросовестными компаниями возвратного лизинга для схем отъема автомобилей, считают в ОНФ. Предложенные изменения законодательства поддерживают в Генпрокуратуре, ЦБ и Минфине.
  • В мире появится еще один мегаальянс. Крупные производители под угрозой (Autonews.ru)
    Какие выгоды принесет объединение Peugeot–Citroen и Fiat Chrysler, станут ли все модели одинаковыми, как слияние скажется на России и почему Fiat отказался от альянса с Renault.
  • Цены обновили модельный ряд («Коммерсант»)
    Несмотря на снижение продаж автомобилей в РФ, цены на них продолжают расти, в некоторых случаях – на 10% от уровня прошлого года. Аналитики и собеседники “Ъ” на рынке объясняют это тем, что низкая загрузка производств в РФ заставляет концерны закладывать растущие издержки в цену даже в условиях падения спроса.
  • Когда электромобили завоюют рынок, а люди перестанут получать водительские права (Incrussia.ru)
    Руководитель проектов транспортной инфраструктуры фонда «Сколково» Кирилл Жанайдаров на закрытом мероприятии проекта Inc. Future рассказал, когда электромобили станут дешевле обычных, как скоро водительские права можно будет выбросить и почему каршеринг в России развивается лучше, чем райдшеринг.
  • Штрафы переводят на иностранный язык («Коммерсант»)
    «Коммерсант» ознакомился с проектом «дорожной карты», которую МВД подготовило для «обеспечения неотвратимости наказания иностранных граждан», нарушающих ПДД. В документ вошли предложения Минтранса, Минфина, ФТС, правительства Москвы, Российского союза автостраховщиков.
  • Российский авторынок продолжил падение по итогам октября («Ведомости»)
    Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в октябре снизились на 5,2% по сравнению с октябрем 2018 г. и составили 152 057 шт. Такие данные приводит в четверг, 7 ноября, комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
  • Как два пальца об асфальт. Почему у нас дороги хуже, чем в других странах? («Аргументы и Факты»)
    В рейтинге качества дорог, составленном в 2019 г. к Всемирному экономическому форуму в Давосе, РФ заняла 99-е место из 141. В чём проблема – в нехватке денег или неумении строить?
  • Машины съезжают из России («Коммерсант»)
    Российские автоконцерны на фоне слабого спроса на автомобили на внутреннем рынке наращивают поставки за рубеж. К началу традиционно высокого сезона (сентябрь–декабрь) экспорт автомобилей вырос почти на 30%, в основном за счет легкового сегмента.