Статьи за ноябрь 2014 года

Налоговики требуют от Volkswagen доплатить около 500 млн руб. в качестве налога на имущество за 2010–2011 годы. ФНС посчитала, что крупнейший и самый именитый зарубежный инвестор в Калужской области неправомерно воспользовался льготой, предоставленной региональными властями.

Огромные субсидии и возможность заправляться бесплатно ждут покупателей первого в мире серийного автомобиля Toyota Mirai в Японии и США. Несмотря на дороговизну создания сети заправочных станций авторы проекта уверены в успехе. Между тем конкуренцию автомобилю будущего готовятся составить Honda, Daimler и Hyundai.

Недавно мы выяснили, что почти все кроссоверы на российском рынке сейчас стоят дешевле, чем в Европе. Посмотрим, кому в новых условиях отдают предпочтение россияне.

На фоне краха гоночной команды Marussia F1 (ирландская фирма Marussia Communications Ltd) обанкротились инжиниринговое и дистрибуторское подразделения первого российского производителя спорткаров «Маруся Моторс» – ООО «Маруся инжиниринг» и ООО «Е.М.М.». Их общие долги превышают 100 млн рублей.

Девальвация рубля может усугубить ситуацию на российском авторынке и привести к повышению цен на автомобили. Эксперты агентства «Автостат» ожидают, что на импортируемые модели они вырастут на 20–25%, на производимые в России – на 10–15%. Пока автопроизводители и дилеры удерживают цены, но в новом году на рынке ожидают их роста.

SEAT, Luxgen и Dodge переоценили свои возможности на российском авторынке и были вынуждены свернуть свою работу в России. По мнению экспертов, на очереди FIAT, Chrysler и все слабые китайские бренды. Кроме того, кризис и обвалившийся курс рубля могут существенно сократить модельные линейки многих производителей.

«Камаз» в четвертый раз за год остановит конвейер из-за падения заказов. Автозавод вряд ли выполнит бизнес-план по продаже 38 000 грузовиков за год.

На проходящем в эти дни автосалоне в Лос-Анджелесе состоялись премьерные показы нового кроссовера Mazda CX-3, второго поколения «заряженного» BMW X5M, удлиненного роскошного седана Mercedes-Maybach. «Газета.Ru» продолжает следить за важными обновлениями модельных линеек крупнейших автопроизводителей.

Клиенты бренда Lada пользуются своими машинами до перепродажи гораздо дольше, чем обладатели авто большинства других массовых марок. Практически так же долго – 4,5–5 лет – россияне эксплуатируют машины японских брендов: Subaru, Mitsubishi, Honda. Быстрее же всего, уже после 2,5 лет эксплуатации, расстаются со своими автомобилями владельцы моделей премиальных марок Mercedes, BMW и Audi.

Производители люксовых машин начали поднимать цены под давлением падающего рубля. С декабря цены на весь модельный ряд BMW вырастут в среднем на 10%, рассказали РБК дилеры марки. Весь рынок по итогам десяти месяцев упал почти на 13%, но некоторые премиальные марки, например Mercedes-Benz и Lexus, показали рост. Хорошие продажи позволяют им адекватно реагировать на колебания курсовых разниц.