Статьи за февраль 2013 года

Компания JD Power and Associates опубликовала исследование о надежности автомобилей в первые три года владения. Впервые после появления обновленных стандартов проведения подобных исследований абсолютно новые модели машин обошли по показателям надежности уже зарекомендовавшие себя автомобили, избавленные инженерами от «детских болезней».

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в январе 2013 года выросли на 5% или на 7.464 машин по сравнению с январем прошлого года до 162.077 автомобилей, подсчитал комитет автопроизводителей ассоциации европейского бизнеса. В десятке лидеров по моделям девять местного производства.

Вопреки опасениям в январе продажи легковых и легких коммерческих машин выросли на 5%, до 162 тысяч автомобилей. Правда, главным катализатором роста стали скидки и распродажи прошлогодних машин, а треть из почти шестидесяти производителей оказались «в минусе».

В условиях стагнации авторынка производители массовых автомобилей пытаются подняться в премиальный фсегмент, где можно побольше заработать.

Российский автомобильный рынок резко сбавил темпы роста. Судя по всему, он входит в фазу стабилизации, и, согласно прогнозам, в наступившем году продажи новых машин в лучшем случае останутся на прежнем уровне.

С 1 января 2013 года россияне получили возможность покупать в Белоруссии любые подержанные автомобили без дополнительной уплаты таможенных пошлин в бюджет РФ, включая те, что были ввезены на территорию Таможенного союза после 1 января 2010 года. В среднем неновые иномарки в Минске на 15% дешевле, чем в Москве. Однако, вопреки ожиданиям многих белорусских перегонщиков, пока оживления белорусского рынка не произошло.

Будущее электромобилей оказалось под большим вопросом: мировые лидеры по выпуску машин на электрической тяге высказываются в пользу разработки гибридов и автомобилей, работающих на водородном топливе. Между тем в российский автопром, наоборот, начинают вкладывать огромные деньги для разработки собственных электрических двигателей.

У работающих в России шинников впервые появится соб­ственная отраслевая организация – Ассоциация производителей шин (АПШ). Прежде всего она будет лоббировать создание в России системы утилизации шин по западному образцу и введение приближенных к европейским стандартов качества покрышек.

Усиление экономических трудностей в Европе является серьезной проблемой для тройки Американских производителей, которые рассчитывают на прибыль в этом году только в Северной Америке.

В январе российский авторынок обнадежил многих дилеров и экспертов: после замедления и стагнации продажи выросли на 5%. Однако это произошло в первую очередь благодаря активным скидочным акциям и спецпредложениям, на которые дилеры были вынуждены пойти, чтобы распродать скопившиеся под конец года большие стоки. Порой скидки оставляли продавцам лишь около 1% маржи. С завершением акций может завершиться и рост продаж.