Статьи за июль 2012 года

Группа ГАЗ, которую на отечественном рынке потихоньку теснят зарубежные автопроизводители, решила искать счастья за рубежом. Компания собирается начать продажи своих «Газелей» в Турции, а затем и организовать их крупноузловую сборку в этой стране. Помочь ГАЗу в покорении турецкого рынка вызвалась местная компания Mersa Otomotiv.

Совместное предприятие французского автоконцерна PSA Peugeot-Citroen и японской Mitsubishi в Калуге перешло на производство полного цикла. Первой на конвейер будет поставлена модель Peugeot 408, в ноябре начнется сборка Mitsubishi Outlander, а в начале будущего года – Citroen С4L. На полную мощность – 125 тыс. автомобилей в год – калужский завод планирует выйти в 2015 году.

Продажи новой модели АвтоВАЗа Lada Granta начали падать, не успев выйти на максимум. В июне они снизились к маю на 12%. Причиной этому стало не падение спроса на машину – очереди на нее по-прежнему сохраняются,– а проблемы с поставщиками комплектующих. За полгода АвтоВАЗ так и не смог добиться от них должного качества.

АвтоВАЗ за полгода со старта продаж своей новинки Lada Granta уже второй раз повышает на нее цену. Если в конце прошлого года автомобиль еще можно было купить за 229 тыс. руб., то сейчас за него придется выложить не меньше 259 тыс. Объяснять очередное подорожание автомобилей высоким уровнем инфляции АвтоВАЗу сейчас непросто, поэтому автопроизводитель решил возложить ответственность за рост цен на своих недобросовестных дилеров.

Как стало известно "Ъ", в этом году на российский рынок официально выйдет новый китайский автопроизводитель – JAC. До этого компания практически не продавала здесь машины под собственным брендом, а лишь сотрудничала с ТагАЗом, который собирал эти машины под своей маркой, но их продажи были очень малы. Теперь эксклюзивным дистрибутором JAC в России станет структура группы "Финаста", связанной с бизнесменом Владимиром Антоновым, который был совладельцем Saab.