Статьи за 2012 год

Найдено 371 статья

  • Вадим Швецов сел за руль УАЗа
    Контролирующий акционер "Соллерса" Вадим Швецов решил лично возглавить ключевой актив холдинга – Ульяновский автомобильный завод (УАЗ). Еще весной бизнесмен утверждал, что, наоборот, хочет отойти от оперативного управления. В компании изменение позиции акционера объясняют "поиском стратегического партнера для УАЗа", который должен появиться до конца года. Но до сих пор владельцы российских компаний, в том числе сам господин Швецов, переходили на исполнительные должности в первую очередь в критических ситуациях.
  • Sollers грозит штраф до 15% от годового оборота
    Попытка защититься от серых дилеров грозит автокомпании Sollers огромным штрафом от ФАС. Антимонопольная служба уличила автопроизводителя в координации поведения дилеров в ходе торгов на поставку автомобилей УАЗ. Впрочем, в Sollers вину признали, пообещав устранить все нарушения.
  • Авторынок тормозит с бюджетом
    Рост российского автомобильного рынка продолжает замедляться – до 10% в сентябре. В первую очередь это происходит из-за ухудшения продаж бюджетных моделей. В сентябре впервые возникли проблемы даже у самой продаваемой в России иномарки Hyundai Solaris. Дилеры признают, что "кризис никуда и не исчезал", но подчеркивают, что снижение происходит в основном по старым моделям.    
  • АвтоВАЗ стал еще условнее прибыльным
    АвтоВАЗ в первом полугодии резко увеличил чистую прибыль – в четыре раза, до 27,4 млрд руб. Но уже традиционно это произошло за счет дисконтирования займов "Ростехнологий". Прибыль завода от основной деятельности составила всего 646 млн руб., но даже в ней учитываются доходы от выбытия дочерних компаний. На операционном уровне завод наращивает убытки.
  • Парижские середнячки
    Проходящий в эти дни во Франции Парижский автосалон стал площадкой для показа сразу нескольких премьер в среднем классе. О самых интересных из них, которые в ближайшее время поступят на российский рынок, рассказывает «Газета.Ru».
  • Парижский шик
    Среди разношерстных дебютантов Парижского автосалона не затерялись мировые премьеры премиальных моделей и автомобилей бизнес-класса. «Газета.Ru» подготовила обзор самых интересных: многие скоро будут доступны на российском рынке.
  • Carfax-эффект: про подержанные автомобили можно будет узнать все
    Анонсированы сразу два нововведения, касающиеся вторичного авторынка: первое – аналог американского Carfax в Москве, который позволит сбить цены на подержанные машины; второе – единая информационная база нотариата, куда попадут все кредитные автомобили.
  • Китайские грузовики могут вернуть на родину
    Российские производители грузовиков продолжают борьбу с иностранными конкурентами. После введения утилизационного сбора, который должен замедлить рост легального импорта, они взялись за "серые" схемы ввоза. Речь идет об ужесточении сертификации грузовиков, которые ввозятся как единичные транспортные средства, в основном из Китая, занимая в итоге до 10% рынка.
  • Повышенная проходимость с электромотором
    На Парижском автосалоне были показаны новые внедорожники и кроссоверы. «Газета.Ru» рассказывает о самых интересных премьерах в этом классе.
  • Разрушение мифа: отечественный автопром живет и за рубежом
    Процессы глобализации, активно сотрясающие мир на протяжении последних 30-40 лет, нашей страны в силу ее закрытости касались мало. СССР предпочитал помогать своим зарубежным союзникам финансово и прямыми поставками, не распыляя внимание на строительство производственных мощностей.