Видеоматериалы

Без поддержки государства негативная динамика в сегменте новых легковых автомобилей в 2017 году может сохраниться (падение составит порядка 3%), а при поддержке – рост может составить до 11%. Об этом на конференции «Автомобильный рынок России – 2017. Итоги и прогнозы» сообщил начальник управления отраслей экономики Аналитического центра при Правительстве РФ Григорий Микрюков.

1 марта Москве, в конференц-залах отеля «Марриотт Гранд Отель», прошла 7-я ежегодная конференция «Автомобильный рынок России – 2017. Итоги и прогнозы», организаторами которой выступили аналитическое агентство «АВТОСТАТ» и компания «АвтоМаркетолог».

7 декабря в Москве, в конференц-залах отеля «Москва Марриотт Ройал Аврора», прошел Автомобильный форум «Dealer UP! Как поднять продажи и увеличить прибыль», организованный аналитическим агентством «АВТОСТАТ» и компанией «АвтоМаркетолог». Предлагаем вашему вниманию видеоролик с комментариями участников форума.

Ключевые проблемы у многих автомобильных компаний, занимающихся продажей автомобилей, похожи: разрозненная дилерская сеть; процессы в дилерских центрах отличаются, а клиентам необходимо предоставлять одинаковые услуги; низкая отработка «воронки» продаж; наличие нескольких банков-партнеров; процесс финансовых продаж сложно контролировать. Ольга Бавыкина поделилась с участниками форума тем, как решаются эти проблемы в компании Chery.

Егор Мельниченко, бренд-менеджер по рекламе компании «Renault АВТОМИР» (Краснодар) уверен, что в успешных продажах автомобилей большую роль может играть таргетирование в социальных сетях. При условии, что за это направление берется настоящий специалист, умеющий работать с контентом и в компании, понимая важность направления, готовы оказать ему поддержку.

«Мы не хотим удерживать клиента на сайте, мы хотим показать автомобиль так, чтобы человек пошел покупать его к дилеру», - говорит директор по маркетингу и рекламе АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» Валерия Никифорова. Ее выступление на форуме «Dealer UP!» было посвящено теме: «Что такое онлайн UP маркетинг и как его достигают».

Заместитель коммерческого директора по кредитованию и страхованию ГК «Модус» Олег Быстров уверен: чтобы быть успешными и иметь доход, региональным дилерским центрам необходимо наращивать кредитные продажи и осваивать искусство пролонгации.

Многие дилеры ездят на форумы и конференции не только для того, чтобы лучше ориентироваться в ситуации на рынке, они нуждаются в конкретных бизнес-кейсах и потому каждый раз обращаются к организаторам встреч с просьбой приглашать лучших практиков, считает основатель компании «Лучший Сервис» Роман Гуляев.

Директор по маркетингу и продажам ГК «РОЛЬФ» Елена Московская-Муштак считает, что в автобизнесе преувеличено значение трафика. Сам по себе трафик в компании «РОЛЬФ» никого не интересует. Гораздо важнее, насколько сильна связка между отделами маркетинга и продаж, насколько глубоко знают они работу друг друга и говорят ли на одном «digital»-языке.

Директор по развитию компании TradeDealer Артём Аншаков уверен, что автохолдинг может получать миллионные прибыли с продаж допоборудования и аксессуаров. Достаточно посмотреть, как идут продажи в странах с развитым авторынком, где 9 из 10 покупателей автомобиля приобретают в дилерском центре аксессуары, а 6 из 10 отдают на эту статью расходов не менее 1500 долларов.