Видеоматериалы
Видеоматериалы по итогам конференций, проведенных «АВТОСТАТ», телевизионные программы с участием аналитиков «АВТОСТАТ», интервью экспертов на темы развития авторынка и автопрома в России и в мире.
- Интервью Дмитрия Чуклинова (ФАС России)
26 апреля 2017
Дмитрий Чуклинов, заместитель начальника управления контроля промышленности Федеральной антимонопольной службы России, в интервью аналитическому агентству «АВТОСТАТ», которое состоялось в кулуарах Конвенции РОАД, говорит о необходимости саморегулирования в автомобильной отрасли.
- Интервью Вячеслава Спирова («Сбербанк Лизинг»)
26 апреля 2017
Директор департамента корпоративного бизнеса и член Правления «Сбербанк Лизинг» Вячеслав Спиров верит в дальнейшее успешное развитие такого ключевого для себя продукта, как «экспресс-лизинг» (в 2016 году это направление напрямую было связано с сегментом автолизинга).
- Интервью Игоря Коровкина (Объединение Автопроизводителей России)
26 апреля 2017
В своем экспресс-интервью исполнительный директор Объединения Автопроизводителей России (ОАР) дал свой прогноз на автопроизводство в 2017 году. Также он пояснил, какое сотрудничество между РОАД и ОАР предусматривается в рамках соглашения, подписанного на Конвенции, и высказал свое мнение по поводу СПИКов (специальные инвестиционные контракты), локализации и ситуации с промсборкой.
- Интервью заместителя министра промышленности и торговли РФ Александра Морозова
25 апреля 2017
Интервью у заместителя министра промышленности и торговли РФ Александра Морозова взял президент Ассоциации «Российские автодилеры» Олег Мосеев. Он задал чиновнику вопросы, которые больше всего волнуют автодилеров, в частности, высказал свои опасения в связи с введением 1 июля 2017 года электронного ПТС.
- Выступление Михаила Порватова (РСА)
22 апреля 2017
В своем выступлении на конференции «Автомобильный рынок России – 2017. Итоги и прогнозы» заместитель председателя Комитета по методологии страхования РСА Михаил Порватов затронул главные проблемы, связанные с современным автострахованием и прокомментировал текущие и предстоящие изменения на этом рынке.
- Доклад Владимира Шикина (НБКИ)
20 апреля 2017
Умеренный рост продаж будет, в том числе и за счет роста автокредитования. Главное – научиться сегментировать клиентскую базу. Умение сегментировать и прогнозировать рынок станут основными компетенциями, обеспечивающими рост и прибыль.
- Презентация Алексея Бородавина (Русфинанс Банк)
19 апреля 2017
Прошедшие кризисы на авторынке и падающие доходы населения привели к тому, что и банкирам, и дилерам приходится придумывать новые продукты для клиентов. «Просто продавать машины уже не интересно», - так считает начальник управления продуктовой политики департамента автокредитования Русфинанс Банка Алексей Бородавин. Об этом и многом другом он рассказал на конференции «Автомобильный рынок России – 2017. Итоги и прогнозы».
- Выступление Оксаны Караховой (ООО «Даймлер КАМАЗ РУС»)
18 апреля 2017
В минувшем году компания «Даймлер КАМАЗ РУС» показала отличные финансовые результаты: оборот вырос на 34%, прибыль – на 61%. Продажи новых автомобилей Mercedes-Benz прибавили 40%, а сбыт Mitsubishi FUSO улучшен на 26%. Об этом на конференции «Автомобильный рынок России – 2017. Итоги и прогнозы» сообщила финансовый директор ООО «Даймлер КАМАЗ РУС» Оксана Карахова.
- Доклад Олега Маркова (ООО «Коммерческие автомобили – Группа ГАЗ»)
17 апреля 2017
В минувшем году в мире впервые было реализовано свыше 80 млн новых автомобилей. Согласно прогнозу агентства McKinsey, к 2025 году эта цифра вырастет на величину в 50%, до 125 млн. единиц. При этом насыщенность рынков почти предельная. Это наглядно видно по российскому рынку, где за объем в 100 тыс. новых легких коммерческих автомобилей борются 16 брендов.
- Блиц-интервью Виктора Орлова (Hyundai Truck and Bus Rus)
16 апреля 2017
В Москве начала работать компания Hyundai Truck and Bus Rus – официальное представительство подразделения коммерческого автотранспорта Hyundai Motor Company. Как отметил директор по маркетингу Hyundai Truck and Bus Rus Виктор Орлов, это национальный импортер, первая на 100% иностранная «дочка» производителя грузовиков, фургонов и автобусов из Южной Кореи.










