Структура и прогноз парка коммерческих автомобилей в России

В июле нынешнего года аналитическое агентство "АВТОСТАТ" подготовило очередной выпуск маркетингового отчета "Структура и прогноз парка коммерческих автомобилей", посвященный итогам 2013 года. При этом статистические данные в отчете приводятся в разбивке по легкой коммерческой технике, грузовым автомобилям и автобусам. Такой подход позволяет иметь более целостную картину по парку коммерческой техники в России. Также он обусловлен тем, что в структуре парка, как грузовиков, так и автобусов, значительную долю занимают легкие коммерческие грузовики и микроавтобусы, которые причисляются нами к категории LCV в соответствии с европейской классификацией.

По состоянию на 1 января 2014 года на территории РФ в общей сложности было зарегистрировано почти 8 млн. единиц коммерческой техники. Наибольшая часть парка (48%) принадлежит легким коммерческим автомобилям, которых насчитывается в количестве 3,82 млн. машин. Чуть меньше (47%) в стране числится грузовиков - 3,75 млн. экземпляров. Оставшиеся 5% парка приходятся на долю автобусов (примерно 400 тыс. шт.). Самый молодой парк в стране имеют легкие коммерческие автомобили - около 40% из них имеют возраст старше 15 лет (1,5 млн. шт.). У автобусов данный показатель составляет свыше 45% (порядка 190 тыс. шт.). Наиболее же возрастным парком в России располагают грузовики, две трети которых было выпущено до 1999 года (2,5 млн. шт.). Кроме того, в сегменте LCV зафиксирована и самая высокая доля иномарок, которым принадлежит более 35% этого парка (1,4 млн. шт.). Среди автобусов каждый пятый был произведен на зарубежном предприятии (более 80 тыс. шт.). Примерно такую же долю (около 20%) имеют иномарки и в сегменте грузовых автомобилей (почти 700 тыс. шт.).

Представленный маркетинговый отчет позволяет увидеть как полную картину парка коммерческой техники в России, так и его отличительные региональные особенности. Структура данных по каждому региону включает наиболее популярные марки, сгруппированные по возрастным категориям. Используя накопленные ранее базы данных по парку и регистрациям автомобилей, специалисты агентства "АВТОСТАТ" также подготовили прогноз формирования парка коммерческих автомобилей в России до 2018 года включительно. При прогнозировании дальнейшего изменения структуры парка учитывались оценки объемов продаж новых автомобилей, динамика ввоза подержанной техники в течение последних лет, а также текущая ситуация в экономике.

Отчет подготовлен методом кабинетного исследования. Все данные, представленные в маркетинговом отчете, структурированы и собраны в таблицы, а при необходимости проиллюстрированы графиками и диаграммами. Структура данных по каждому региону включает 20 наиболее популярных марок, сгруппированных по четырем возрастным категориям и в разбивке по основным сегментам (LCV, грузовые автомобили, автобусы).

В июле нынешнего года аналитическое агентство "АВТОСТАТ" подготовило очередной выпуск маркетингового отчета "Структура и прогноз парка коммерческих автомобилей", посвященный итогам 2013 года. При этом статистические данные в отчете приводятся в разбивке по легкой коммерческой технике, грузовым автомобилям и автобусам. Такой подход позволяет иметь более целостную картину по парку коммерческой техники в России. Также он обусловлен тем, что в структуре парка, как грузовиков, так и автобусов, значительную долю занимают легкие коммерческие грузовики и микроавтобусы, которые причисляются нами к категории LCV в соответствии с европейской классификацией.

По состоянию на 1 января 2014 года на территории РФ в общей сложности было зарегистрировано почти 8 млн. единиц коммерческой техники. Наибольшая часть парка (48%) принадлежит легким коммерческим автомобилям, которых насчитывается в количестве 3,82 млн. машин. Чуть меньше (47%) в стране числится грузовиков - 3,75 млн. экземпляров. Оставшиеся 5% парка приходятся на долю автобусов (примерно 400 тыс. шт.). Самый молодой парк в стране имеют легкие коммерческие автомобили - около 40% из них имеют возраст старше 15 лет (1,5 млн. шт.). У автобусов данный показатель составляет свыше 45% (порядка 190 тыс. шт.). Наиболее же возрастным парком в России располагают грузовики, две трети которых было выпущено до 1999 года (2,5 млн. шт.). Кроме того, в сегменте LCV зафиксирована и самая высокая доля иномарок, которым принадлежит более 35% этого парка (1,4 млн. шт.). Среди автобусов каждый пятый был произведен на зарубежном предприятии (более 80 тыс. шт.). Примерно такую же долю (около 20%) имеют иномарки и в сегменте грузовых автомобилей (почти 700 тыс. шт.).

Представленный маркетинговый отчет позволяет увидеть как полную картину парка коммерческой техники в России, так и его отличительные региональные особенности. Структура данных по каждому региону включает наиболее популярные марки, сгруппированные по возрастным категориям. Используя накопленные ранее базы данных по парку и регистрациям автомобилей, специалисты агентства "АВТОСТАТ" также подготовили прогноз формирования парка коммерческих автомобилей в России до 2018 года включительно. При прогнозировании дальнейшего изменения структуры парка учитывались оценки объемов продаж новых автомобилей, динамика ввоза подержанной техники в течение последних лет, а также текущая ситуация в экономике.

Отчет подготовлен методом кабинетного исследования. Все данные, представленные в маркетинговом отчете, структурированы и собраны в таблицы, а при необходимости проиллюстрированы графиками и диаграммами. Структура данных по каждому региону включает 20 наиболее популярных марок, сгруппированных по четырем возрастным категориям и в разбивке по основным сегментам (LCV, грузовые автомобили, автобусы).

В июле нынешнего года аналитическое агентство "АВТОСТАТ" подготовило очередной выпуск маркетингового отчета "Структура и прогноз парка коммерческих автомобилей", посвященный итогам 2013 года. При этом статистические данные в отчете приводятся в разбивке по легкой коммерческой технике, грузовым автомобилям и автобусам. Такой подход позволяет иметь более целостную картину по парку коммерческой техники в России. Также он обусловлен тем, что в структуре парка, как грузовиков, так и автобусов, значительную долю занимают легкие коммерческие грузовики и микроавтобусы, которые причисляются нами к категории LCV в соответствии с европейской классификацией.

По состоянию на 1 января 2014 года на территории РФ в общей сложности было зарегистрировано почти 8 млн. единиц коммерческой техники. Наибольшая часть парка (48%) принадлежит легким коммерческим автомобилям, которых насчитывается в количестве 3,82 млн. машин. Чуть меньше (47%) в стране числится грузовиков - 3,75 млн. экземпляров. Оставшиеся 5% парка приходятся на долю автобусов (примерно 400 тыс. шт.). Самый молодой парк в стране имеют легкие коммерческие автомобили - около 40% из них имеют возраст старше 15 лет (1,5 млн. шт.). У автобусов данный показатель составляет свыше 45% (порядка 190 тыс. шт.). Наиболее же возрастным парком в России располагают грузовики, две трети которых было выпущено до 1999 года (2,5 млн. шт.). Кроме того, в сегменте LCV зафиксирована и самая высокая доля иномарок, которым принадлежит более 35% этого парка (1,4 млн. шт.). Среди автобусов каждый пятый был произведен на зарубежном предприятии (более 80 тыс. шт.). Примерно такую же долю (около 20%) имеют иномарки и в сегменте грузовых автомобилей (почти 700 тыс. шт.).

Представленный маркетинговый отчет позволяет увидеть как полную картину парка коммерческой техники в России, так и его отличительные региональные особенности. Структура данных по каждому региону включает наиболее популярные марки, сгруппированные по возрастным категориям. Используя накопленные ранее базы данных по парку и регистрациям автомобилей, специалисты агентства "АВТОСТАТ" также подготовили прогноз формирования парка коммерческих автомобилей в России до 2018 года включительно. При прогнозировании дальнейшего изменения структуры парка учитывались оценки объемов продаж новых автомобилей, динамика ввоза подержанной техники в течение последних лет, а также текущая ситуация в экономике.

Отчет подготовлен методом кабинетного исследования. Все данные, представленные в маркетинговом отчете, структурированы и собраны в таблицы, а при необходимости проиллюстрированы графиками и диаграммами. Структура данных по каждому региону включает 20 наиболее популярных марок, сгруппированных по четырем возрастным категориям и в разбивке по основным сегментам (LCV, грузовые автомобили, автобусы).