Статьи за май 2015 года

Найдено 58 статей

  • Автоконцерны откатили цены
    Иностранные автоконцерны продолжают снижать цены на автомобили в России, которые они были вынуждены резко поднять в конце прошлого года из-за девальвации рубля. Peugeot объявила в четверг о снижении цен на весь модельный ряд в среднем на 10%. Большинство популярных марок уже снизили цены в апреле-мае – например, недавно о корректировке цен в среднем на 9% объявляла Ford Sollers.
  • Автомобили готовятся к взлету
    Летающие автомобили можно будет купить уже в 2017 году по цене от $300 тыс., утверждают руководители предприятий, которые много лет работают над своими проектами. Они уверены, что такие машины будут покупать богатые клиенты, которые могут позволить себе покупку спорткаров или яхт. Помешать амбициозным планам могут только жесткие требования по безопасности и потеря интереса инвесторов.
  • «Кто-то получит меньше». Как изменились выплаты по ОСАГО
    С начала мая в России начали действовать обновленные справочники стоимости запчастей и расходных материалов, которыми страховщики пользуются при расчетах выплат по ОСАГО. Новая методика должна сделать автогражданку более прозрачной, снизив количество судебных разбирательств.
  • Все электромобили российского рынка: гости из будущего
    Какой электромобиль можно купить в России? В нашем обзоре – все модели электрокаров, представленных на российском рынке.
  • Как китайцы съели Volvo
    Когда пять лет назад во время мирового экономического кризиса китайская автокомпания Geely покупала у американцев убыточный бренд Volvo, многие поклонники марки опасались, что легендарные шведские автомобили потеряют свое лицо. Как изменился Volvo за пять лет, разбиралась «Газета.Ru».
  • General Motors определилась с компенсациями российским дилерам
    Как выяснили «Известия», американская корпорация General Motors согласилась компенсировать российским продавцам ее автомобилей расходы на оформление их центров по корпоративным стандартам. В среднем такие расходы ранее составляли 2–3 млн рублей. Также дилерам, которые заключили соглашения с GM не более 5 лет назад, концерн согласен возместить часть расходов на строительство.
  • Валютный товар
    За последние восемь месяцев рубль упал относительно мировых валют в полтора–два раза, но автомобили подорожали в среднем лишь на 35%. Очевидно, что нас ждет дальнейшее повышение цен, но где предел? И поможет ли сдержать рост локализация производства в России?
  • Самые дорогие автомобили Москвы
    Москва вслед за Нью-Йорком располагается на втором месте среди городов мира по количеству долларовых миллиардеров – их в столице 85. Им, как и просто состоятельным людям, необходимо на чем-то передвигаться. «Газета.Ru» изучила предложения московских автосалонов класса люкс и выбрала самые дорогие автомобили, которые есть в продаже.
  • Европейский рынок превосходит все ожидания
    На фоне обвала российского авторынка в Европе продажи новых машин выросли за год на 6,9%. Наибольший прирост показали Италия, Португалия и Греция, хуже всего дела обстоят в Хорватии и Нидерландах. Среди компаний уверенный рост показывают BMW и Daimler, японские производители переживают не лучшие времена.
  • Машины уезжают в интернет
    Крупнейшие автокомпании пытаются приучить потребителей покупать машины через интернет, минуя привычных дилеров. Автомобильные онлайн-магазины известных брендов уже работают на ведущих мировых рынках. Маркетологи уверяют, что осматривать и тестировать машину перед покупкой хотят все меньше потребителей.