Статьи за октябрь 2013 года

«Средняя температура по больнице улучшается, но на здоровье конкретного пациента это не отражается», - такое мнение выразил глава автомобильного комитета АЕВ Йорг Шрайбер, подводя предварительные итоги осенних продаж легковых машин.

Индийская компания Tata объявила о предстоящем обновлении своей бюджетной модели Nano, официально считающейся самым дешевым автомобилем в мире.

Выручка «АвтоВАЗа» за девять месяцев 2013 года сократилась на 2,5 млрд руб., а прибыль – на 4 млрд руб. Такая информация содержится в отчете компании о финансовой деятельности по РСБУ.

Российские автопроизводители начнут платить утилизационный сбор с 1 января 2014 года. Поправки в закон об отходах производства и потребления подписал президент Владимир Путин.

«Нам этот диалог очень важен», - сообщил на открытии форума «Автопром. Автокомпоненты» министр экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Александр Кобенко

Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA) зафиксировала по итогам сентября рост продаж в Европе на 5,5%, и это рекордный показатель за последние два года. В России же авторынок продолжает падать.

Компания “Volvo” поставила перед собой амбициозную задачу – к 2020 году полностью устранить вероятность смерти человека и получения им тяжелых травм в авариях с участием машин марки. Для достижения этой цели специалисты сосредоточились на разработке систем, способных предотвращать столкновения или хотя бы минимизировать их последствия.

Спекуляции на тему смены руководства "АвтоВАЗа" окончены: в среду компания официально подтвердила информацию об уходе президента Игоря Комарова и сообщила, что глава альянса Renault-Nissan, председатель совета директоров "АвтоВАЗа" Карлос Гон, гендиректор "Ростеха", зампредседателя совета директоров "АвтоВАЗа" Сергей Чемезов и сам Комаров предложат в качестве одного из возможных кандидатов на данный пост кандидатуру президента группы ГАЗ Бо Андерсона.

Главным претендент на пост нового президента «АвтоВАЗа» – нынешний глава группы «ГАЗ» швед Бо Андерссон. В прошлом он занимал руководящие посты в американском концерне GM, а в 2009 году перешел на пост руководителя убыточного «ГАЗа» и вернул его в число прибыльных. Эксперты считают, что Андерссон как никто другой подходит на роль главы «АвтоВАЗа», но работать топ-менеджеру на новом месте будет труднее, чем в Нижнем Новгороде.

Правительство продолжает разработку проекта "Кортеж" по созданию отечественных машин представительского класса. Предполагается, что модели для первых лиц государства сохранят историческую марку "ЗИЛ", седан и внедорожник планируется запустить в массовую серию под брендом "Руссо-Балт" или Marussia. Производство от 5 тыс. до 20 тыс. машин планируется на мощностях московского ЗИЛа.