Статьи за ноябрь 2012 года

На фоне провала сделки по слиянию МАЗа и КамАЗа российская «Группа ГАЗ» Олега Дерипаски начала собирать среднетоннажные грузовики в Белоруссии. Объем выпуска невелик, но он растет – белорусское правительство гарантировало сбыт этих грузовиков.

Государство продолжает разрабатывать все новые меры по защите отечественного автопрома от последствий вступления в ВТО. Чтобы стимулировать обновление парка, Минпромторг предлагает повысить ставки транспортного налога и ОСАГО на старые и неэкологичные автомобили, а также ограничить сроки эксплуатации коммерческой техники, но пока эти меры не встретили поддержки Минфина. Недовольство они могут вызвать и у регулирующих органов ВТО.

Легендарный британский производитель спорткаров Aston Martin может сменить владельца. Обладатель контрольного пакета акций, кувейтская инвестиционная компания Investment Dar Co, решила продать Aston Martin из-за собственных долгов. Одним из вероятных покупателей британской марки может стать индийский концерн Mahindra & Mahindra.

Российский авторынок серьезно замедлил темпы роста продаж – в октябре они увеличились всего на 5%. Это худший показатель с июня 2010 года. При этом продажи многих крупных брендов и вовсе упали. Дилеры связывают замедление темпов роста рынка с его насыщением и "ожиданием нового кризиса". Аналитики считают, что ситуация может временно выправиться за счет новогодних акций, но к весне опять ухудшится.

Александр Лукашенко заявил, что не видит экономической целесообразности в приватизации МАЗа и его слиянии с российским КамАЗом. В белорусских реалиях это означает, что создание холдинга «Росбелавто» не состоится.

Российские производители пассажирского транспорта вполне могут быть довольны своими результатами. За семь месяцев текущего года выпуск отечественных моделей превысил 25 тыс. единиц, что почти на 50% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

АвтоВАЗ, воодушевившись высокими продажами Lada Granta, решил покорить своей новой моделью Европу. Со следующего года компания обещает начать ее поставки на некоторые западные рынки. Эксперты полагают, что машина будет пользоваться популярностью среди европейских автолюбителей.

Господдержка автопроизводителей за счет средств бюджета до 2020 года сократится с 60 млрд до 45 млрд рублей. При этом объем субсидий, выделяемых в 2012 году (3,9 млрд рублей), почти втрое ниже уровня, согласованного правительством в августе текущего года (9,8 млрд рублей).

Реализация проекта контрактной сборки малотоннажников Mercedes-Benz Sprinter предыдущего поколения (заводской индекс Т1N) на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде вышла на финишную прямую. Старт серийного производства запланирован на первую половину 2013 года.

Несмотря на то, что формально сроки наблюдения на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) уже вышли, суд не определился с дальнейшей судьбой предприятия. Каким будет следующий этап банкротства автозавода, станет ясно только в начале 2013 года. Отсрочка может дать новый шанс Сбербанку перехватить инициативу в этом процессе.