Татьяна Малыгина

Экспорт автомобильных аккумуляторов российскими производителями после нескольких лет падения демонстрирует стремительный рост уже второй год подряд. По итогам 2013 года экспорт аккумуляторов достиг показателя 313,6 тысячи штук

В 2013 году объем производства стартерных аккумуляторов в России снизился на 1,3% и составил немногим меньше 6 млн. единиц.

Средний срок владения новым автомобилем в России составляет 4,5 года. Такие данные получили специалисты аналитического агентства АА «АВТОСТАТ» по результатам нового исследования «Предпочтения российских покупателей на автомобильном рынке-2013».

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» в ноябре 2013 года провело опрос автовладельцев с целью выявить уровень их удовлетворенности автомобилем и дилером. Участникам исследования предложили оценить по пяти бальной шкале целый ряд параметров, касающихся автомобиля, стоимости и качества ТО, работы официального дилера.

По результатам исследований, проведенных компанией «АВТОСТАТ» и европейской онлайн-площадкой «Mobile.de», эксперты выявили интересные закономерности, которыми руководствуются европейские и российские потребители при покупке нового автомобиля.

Согласно данным опроса, проведенного АА «АВТОСТАТ» в ноябре 2013 года, 53% российских автовладельцев не доверяют работе сервисного центра официального дилера. При этом владельцы иномарок премиум сегмента и массовых брендов относятся к работе дилера более лояльно: 67,8% владельцев премиальных брендов и 46,5% владельцев массовых иномарок полностью доверяют работе сервиса.

По оценке аналитического агентства «АВТОСТАТ», в 2013 году почти 47% легковых автомобилей в России будет приобретено по системе автокредитования. Согласно исследованию, проведенному агентством "АВТОСТАТ" в ноябре этого года, 42% покупателей воспользовались автокредитом, 12% - потребительским кредитом, а оставшиеся 46% приобрели автомобиль за наличные.

По итогам 2012 года первичный рынок автомобильных аккумуляторов в России (поставки на автосборочные заводы) составил 2,31 млн. батарей, что на 10,7% больше, чем годом ранее. 

Импорт автомобильных аккумуляторных батарей на вторичный рынок России по итогам 2012 года составил 5,85 млн. батарей, что на 13,7% ниже, чем в 2011 году. При этом необходимо отметить, что на протяжении последних десяти лет это второй случай, когда объем ввоза автомобильных аккумуляторов в страну снижался

Экспорт автомобильных аккумуляторов российскими производителями АКБ, после нескольких лет падения, в 2012 году показал рост на 45,7% до 203,3 тысячи штук.