Статьи за 2020 год

Сегодня все больше распространяются «новые формы владения автомобилем» – краткосрочные. Это не только каршеринг и прокат, растет также спрос на машины по подписке. Так что же получают и что теряют водители, отказываясь от традиционного приобретения автомобиля в собственность?

Авторынок сократится в 2020 году на 25-30%, предупредил глава Минпромторга Денис Мантуров. Пока что производители загружены и даже ощущается дефицит ходовых моделей, говорят дилеры. В этом году рынок подогрели отложенный спрос и желание россиян спасти рублевые сбережения от девальвации. Но в 2021 году всего этого не будет.

Власти Москвы рассказали о деталях приложения, с помощью которого автовладельцы смогут сдавать свои машины в краткосрочную аренду. Но у идеи все еще слишком большие риски, предупреждают эксперты.

«АвтоВАЗ» подвел итоги конкурса на название новой модели Lada, причем в каждой соцсети выбрали свой вариант. Как теперь назовут новинку и от чего это зависит. Кто придумывал название для «восьмерки» и как расшифровывается «Нива». В особенностях российского нейминга разбирались «Известия».

По предварительным данным, наблюдательный совет пока не одобрил эту сделку. К ней планируется привлечь в том числе Porsche.

Вслед за «первичкой» подержанные машины тоже подскочили в цене. Теперь у тех, кто еще недавно заглядывался на автомобили одного класса, может появиться необходимость открыть объявления с машинами попроще. А может, лучше подождать?

В Госдуме предложили снизить возрастной порог для управления машиной до 16 лет. Автор инициативы депутат Василий Власов направил такое предложение в ГУОБДД МВД. По его словам, 16-17-летние россияне могут быть официально трудоустроены и жить отдельно от семьи, а машина может помочь «вовлечь больше молодежи в экономические процессы».

Акцизы, транспортный налог, нефтяные котировки и курсы валют – что сегодня влияет на стоимость автомобильного топлива и стоит ли ждать роста цен на заправках этой осенью.

Автопром пострадал от коронавируса не меньше других секторов промышленности, но во втором квартале он показал одни из лучших результатов. Объяснение этому успеху очевидно. Covid-19, обрушивший акции автомобильных компаний, одновременно стал и их спасителем, потому что из-за страха перед коронавирусом люди сейчас из всех видов путешествий отдают предпочтение передвижению на автомобилях.

В ходе совместного онлайн-опроса, проведенного специалистами аналитического агентства «АВТОСТАТ» и автомобильным клубом Skoda-Clubs.ru, были определены предпочтения владельцев Skoda в обслуживании своих автомобилей.