Статьи за 2018 год

НАМИ и «Соллерс» не будут стремиться любой ценой форсировать производство и продажи люксовых автомобилей семейства Aurus – лимузина, седана, минивэна и кроссовера. Лимузин уже используется президентом России Владимиром Путиным.

Вашингтон продолжает планомерно вытеснять из бизнеса внесенного Штатами в санкционный список Олега Дерипаску. Минфин США теперь готов снять санкции с группы ГАЗ, если бизнесмен лишится в ней контроля. Аналогичный сценарий уже реализуется в других ключевых активах господина Дерипаски – En+ и «Русале». В то же время сама группа ГАЗ пытается защитить свои позиции хотя бы на внутреннем рынке, требуя от правительства на фоне санкционного давления США не предоставлять льгот ее прямым конкурентам. Но пока эти попытки не дали результата.

За последние три года россияне смирились с ростом цен на авто и поняли, что в машине мощность - далеко не самое главное качество, следует из данных масштабного онлайн-опроса по выбору "автомобиля мечты", который провело аналитическое агентство "Автостат" в партнерстве с порталом "AVITO Авто".

Как бы парадоксально это ни звучало, но основой будущей электрификации московской транспортной системы может стать… советское наследие столицы. Причем благодаря этому самый большой город страны способен обрести второе дыхание в прямом и переносном смысле.

Во время инаугурации президента впервые был официально продемонстрирован новый российский автомобиль проекта «Кортеж», созданный на «Единой модульной платформе» (ЕМП). О том, как шла разработка дизайна президентского лимузина, какие технические решения применили конструкторы и почему ему нет аналогов в мире, рассказали «Известиям» ведущие сотрудники Государственного научно-исследовательского института НАМИ, проектировавшие этот автомобиль.

Правительство РФ утвердило Стратегию развития автомобильной промышленности до 2025 года. Представляем основные прогнозы о том, какие машины будут покупать чаще, как рынок изменит уберизация и когда на дорогах появятся автомобили-беспилотники.

Россияне почувствовали вкус кредитных предложений на автомобили - в первом квартале 2018 года доля машин, купленных на заемные деньги, впервые в истории превысила 50 процентов. И в этой тенденции нет ничего опасного. Даже наоборот.

Уже в ближайшее время в России может заметно вырасти стоимость полиса ОСАГО. Центробанк до конца лета может изменить базовые тарифы, которые не менялись с 2015 года. На изменении коэффициентов давно настаивали страховщики. В последний раз рост стоимости автогражданки вынудил многих водителей попросту отказаться от приобретения страховки.

Есть у правительства план: пересадить водителей на отечественные автомобили. А на чем сейчас колесят наши люди - в этом разбиралась «КП».

За первые четыре месяца 2018 года продажи на российском авторынке увеличились почти на 21%. Впрочем, стабильный рост все еще не внушает уверенности игрокам. Дилеры ждут, что рост хотя и продолжится, но более медленными темпами, при этом над рынком будет висеть угроза ослабления рубля в случае новых санкций. Сейчас росту продаж способствуют реализация отложенного спроса, волатильный рубль и государственные программы поддержки.