Статьи за 2018 год

Американская маркетингово-исследовательская компания JD Power представила очередное исследование качества автомобилей, продающихся в США. Первые три места заняли корейские бренды Genesis, Kia и Hyundai, оставив позади такие марки, как Porsche (четвертое место) и Ford (пятое место). Внизу рейтинга расположились европейские марки Jaguar, Land Rover и Volvo.

С 1 июля автовладельцы не останутся без полисов ОСАГО, даже если получат на машину электронный паспорт.

Крупные компании, работающие на рынке автолизинга, бьют тревогу по поводу нового закона «О безопасности дорожного движения», который готовился Минтрансом: они увидели в документе угрозу для отрасли. Закон предусматривает, в частности, что сотрудники фирм, использующие корпоративные автомобили в личных целях, должны проходить предрейсовый медосмотр и оставлять машины только на специальных стоянках.

Агентство «АВТОСТАТ» провело исследование объявлений о продаже машин на сайте DROM.ru, опубликованных в мае 2018 года. Согласно результатам исследования, в прошлом месяце количество предложений о продаже автомобилей, имеющих год выпуска с 2008-го по 2017-й, на сайте DROM.ru составило 185,5 тыс. штук.

В Германии под временном арестом оказался глава правления Audi Руперт Штадлер. В его отношении возбуждено дело в связи с подозрениями «о мошенничестве и опосредованном подлоге». Инцидент связан с так называемым «дизельным скандалом», который прошел практически незамеченным в России для всего VAG в целом, но нанес непоправимый ущерб концерну на мировом уровне.

Российский авторынок все еще растет, однако параллельно развиваются безрадостные процессы. Стремительными темпами дорожающий бензин предсказывает значительную инфляцию, а Минпромторг поспешил закрыть спасительные программы господдержки. Период оживления заканчивается, и к концу года рынок может уйти в минус.

Расширение тарифного коридора в ОСАГО на 20% принесет страховым компаниям примерно 15 млрд руб. премий, сообщил зампред ЦБ Владимир Чистюхин. Это позволит им полностью компенсировать потери прошлого года, когда страховщики потеряли 15 млрд руб. на этом виде страхования, следует из его слов.

Давно известно, что «на границе тучи ходят хмуро». Но нынешней весной они особенно сгустились над ввозимыми в страну машинами: с апреля в России серьезно повышен утилизационный сбор, который еще больше «придушит» автомобильный импорт, сократив разнообразие предложения на рынке.

Минфин считает возможным завершить процесс отказа от регулирования тарифов по ОСАГО к 2023 году – страховщики рассчитывали получить возможность самостоятельно устанавливать тарифы на «автогражданку» на два года раньше. К 2025 году Минфин хотел бы отпустить тарифы и по другим обязательным видам страхования – ответственности перевозчиков и владельцев опасных объектов.

За январь–апрель 2018 года цены на автомобили с пробегом увеличились в среднем на 7,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом свидетельствует аналитический отчет, подготовленный по заказу «Известий» экспертами компании Avito. Наибольший рост зафиксирован у трехлетних кроссоверов