Статьи за 2018 год

Авторынок ожидает смещения покупательской активности с четвертого квартала 2018 года на конец третьего. Потенциальные клиенты, боясь возможного дальнейшего роста цен, будут быстрее принимать решения о приобретении машины, уверен начальник экспертно-аналитического управления ГК "Автомир" Артем Зябин. По его прогнозу, объем продаж прибавит 15-17 процентов по итогам года.

Технофобия – страх перед техническим прогрессом, новыми технологиями и устройствами – в том или ином виде свойственна очень многим людям, особенно на бытовом уровне. В частности, автомобилистам.

Россияне закупаются премиальными автомобилями: с начала года клиенты автосалонов приобрели уже более 70 тыс. новых иномарок. В общей сложности было потрачено почти 300 млрд руб., что на 7% больше, чем в прошлом году.

Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) подвел предварительные итоги тестов автомобилей с комплексами электронных помощников водителя.

Падение рубля станет очередным поводом для подорожания автомобилей в России в дополнение к росту НДС. Локализовавшие производство автокомпании будут подтягивать цены не так резко, как работающие исключительно по импортной схеме.

Экспорт автомобилей из РФ в первом полугодии остался примерно на уровне 2017 года по объемам и заметно упал в денежном выражении. Эксперты связывают снижение доходности поставок с курсом рубля и ростом экспорта более дешевых моделей. Но в целом, по сравнению с первым кварталом, когда падение было значительным, поставки выровнялись.

Министерство промышленности и торговли РФ собирается с 2019 года сделать более сложным доступ автомобильных концернов к государственной поддержке. Предложено изменить список операций, необходимых для признания машин российскими, а также ввести систему расчета локализации в баллах, а не процентах, как было ранее.

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) выступили с предложением ремонтировать автомобили по ОСАГО с использованием бывших в употреблении деталей.

Российский автомобильный рынок постепенно накапливает негативные тенденции. Снизился горизонт планирования, а ожидания роста цен и новых реформ в господдержке добавляют неопределенности, отмечают опрошенные ТАСС отраслевые эксперты.

Рынок легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России продолжает постепенно замедлять рост. Июльские продажи увеличились на 10,6%, что чуть ниже темпов роста июня, притом что в начале года спрос подскакивал на 20–30%.