Статьи за 2018 год

В Москве на маршруты вышли электробусы. И не в тестовом режиме, а на постоянной основе. В этом российская столица старается идти в ногу с мировыми трендами на электротранспорт. И пока Москва и Санкт-Петербург ставят новый вид транспорта на поток, регионы активно его тестируют.

Главные премьеры московского автосалона Aurus Senat и Lada 4x4 Vision до сих пор активно обсуждаются журналистами и пользователями сети. Новые автомобили российских брендов вызвали интерес и за рубежом. Многие пользователи заметили сходство автомобилей с другими брендами и ожидали от премьеры нечто другое.

Минпромторг прогнозирует рост автопроизводства в РФ за 2018 год на 14,4%, до 1,75 млн штук. При этом на рынке ждут, что спрос в РФ достигнет примерно такого же объема при росте около 10%. Поскольку доля рынка машин отечественного производства останется, видимо, на уровне прошлого года — 85,8%, следует ожидать роста экспорта. Но пока такого тренда не отмечается.

На протяжении десятилетий международные выставки автомобилей становились главными событиями в жизни отрасли – именно для них производители готовили новинки, там можно было встретить и разговорить самых больших боссов мировых концернов, оценить тренды. Но, кажется, все это готово кануть в лету.

Правительство готовится избавить машиностроение от антикризисной господдержки.

Законопроект, который позволит в упрощенном порядке привлекать к ответственности водителей, нарушение которых снял на смартфон прохожий, возможно, будет принят Госдумой уже в ближайшей сессии.

Как выяснил “Ъ”, требования Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) по повышению локализации в автопроме до 50% могут отложить на 2022–2025 годы. За это выступают Казахстан и Киргизия.

Концерн «Калашников» вслед за созданием дорожных камер собрался выпустить «электрический суперкар», который призван потеснить на рынке Tesla. Первый концепт создан на базе легендарного советского лифтбэка «ИЖ-Комби».

Новому генеральному директору Fiat Chrysler Automobiles NV Майку Мэнли придется решать в Европе незавершенные проблемы.

В России по-прежнему трудно купить ОСАГО, к таким выводам пришел «Общероссийский народный фронт». По его данным, в некоторых регионах до сих пор невозможно оформить полис через интернет.