Статьи за 2018 год

Найдено 275 статей

  • Hyundai Creta впервые стала лидером на Дальнем Востоке («Ведомости»)
    Кроссовер Hyundai Creta, выпускаемый в Санкт-Петербурге, впервые стал лидером рынка новых автомобилей на Дальнем Востоке по итогам июня 2018 г., гласят данные «Автостата».
  • Единый госэкзамен по локализации («Коммерсант»)
    Минпромторг намерен с 2019 года ужесточить доступ автоконцернов к господдержке. Предложения ведомства изменяют список операций, которые нужны для признания машин российскими, и вводят балльную систему расчета локализации.
  • Новая стратегия Harley Davidson обещает произвести революцию («Автостат»)
    30 июля в Москве компания Harley-Davidson изложила подробности своего плана развития, рассчитанного до 2022 года. В этой стратегии заложены разработка новых моделей в новых для бренда сегментах рынка мотоциклов, доступ к ним более широкого круга клиентов и меры по развитию и укреплению дилерской сети.
  • Июль разогревает цены на машины («Коммерсант»)
    Цены на автомобили продолжают расти, при этом дилеры фиксируют дефицит ряда моделей. По данным «Автостата», стоимость моделей во второй половине июля выросла у 17 автоконцернов, а за январь–июль, по подсчетам дилеров, цены выросли на 3–10%.
  • Не природные аномалии (MotorPage.ru)
    Почти треть автопарка легковых машин в России не отвечает нормам выхлопа даже Euro 2. С коммерческим транспортом еще хуже – базовому регламенту токсичности не соответствует больше половины грузовиков и автобусов.
  • Денег дали на три года: на новые машины потратят миллиарды («Газета.Ru»)
    Покупать новые автомобили со скидкой 10-25% россияне смогут до конца 2020 года. На программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» правительство выделило 15 млрд рублей. В 2018 году приобрести машины стоимостью до 1,5 млн рублей должны успеть более 45 тыс. человек.
  • Автостроитель поневоле и по призванию («Коммерсант»)
    Его уже сравнили с Ли Якоккой и Генри Фордом. Про него уже сказали, что он добился выполнения всего, что запланировал, даже несмотря на безвременный уход. Он уже наметил путь развития автопромышленности на десятилетия вперед. Серджо Маркьонне прошел удивительный путь от специалиста по налогам до едва ли не самой значительной фигуры в мире автомобильного производства.
  • Доходы «АвтоВАЗа» будут расти («Ведомости»)
    «АвтоВАЗ» в первом полугодии этого года получил 3,1 млрд руб. чистой прибыли против чистого убытка в 4,4 млрд руб. годом ранее, следует из отчета компании по МСФО. Выручка увеличилась на 31,5% до 134,7 млрд руб.Последним прибыльным годом для «АвтоВАЗа» был 2012 г., когда компания заработала 29,2 млрд руб. В прошлом году компания вышла на операционную прибыль. А первую чистую прибыль по МСФО «АвтоВАЗ» получил по итогам I квартала 2018 г. – 609 млн руб.
  • Бюджет дольет денег в автолизинг («Коммерсант»)
    Программу льготного лизинга наземного автотранспорта продлили до 2020 года. Ежегодно на субсидирование авансового платежа по договорам лизинга будет выделяться не менее 2 млрд руб., это должно увеличить продажи на 4–5 тыс. единиц техники в год.
  • ТОП-10 самых ожидаемых в России автомобилей («АВТОСТАТ»)
    Первая половина 2018 года показала авторынку России почти полсотни новинок. Большинство из них – автомобили, претерпевшие лёгкие плановые косметические изменения, но были и долгожданные новинки, например, первый кроссовер Lamborghini – Urus. О самых ожидаемых, на наш взгляд, новинках 2019 года мы расскажем в этой статье.