Статьи за апрель 2015 года

Найдено 83 статьи

  • Fiat рубит окно в Россию из Белграда
    После нескольких неудачных попыток создать в России производство Fiat все же зайдет на отечественный рынок через Сербию, где собирается эта марка. Как стало известно "Ъ", вопрос о введении странами взаимных квот поставок машин с нулевыми пошлинами будет согласовываться 15 апреля на уровне Таможенного союза. Белград, в свою очередь, позволит российским производителям беспошлинно ввозить свои автомобили в Сербию, этой возможностью готова воспользоваться группа ГАЗ.
  • Эвакуация бренда
    В ноябре прошлого года, всего за месяц до обвала рубля, для автомобильной отрасли раздался первый кризисный звонок: Volkswagen неожиданно объявил об уходе бренда Seat с российского рынка.
  • Рынок грузовых шин Бразилии закрылся для России на 5 лет
    Правительство Бразилии повысило на 72,4% ввозные таможенные пошлины для грузовых и автобусных шин российского производства (размеров 20, 22 и 22,5). В ходе расследования бразильцы решили, что наши компании демпинговали на рынке страны.
  • «Отношение к УАЗу изменится»
    Ульяновский автозавод не планирует из-за кризиса сокращать инвестиции в модернизацию производства. Более того, представители УАЗа намерены в течение нескольких лет изменить отношение потребителей к марке и выйти на мировой рынок с новой линейкой внедорожников на базе проекта «Кортеж» и серьезно модернизированным Patriot.
  • Российские автозаводы переезжают во Вьетнам
    Российские КамАЗ и "Соллерс" готовы рассмотреть возможность масштабной загрузки мощностей по крупноузловой сборке автомобилей во Вьетнаме. Но компаниям мешают высокие пошлины на машинокомплекты, по ряду категорий автомобилей доходящие до 70%.
  • На всех парусах: эволюция эмблемы Lada
    1 апреля 2015 года АВТОВАЗ официально представил новую версию логотипа Lada. Мы решили проследить эволюцию эмблемы известнейшего российского автомобильного бренда – от первого эскиза до современного варианта, выполненного командой Стива Маттина.
  • Массовое повышение тарифов ОСАГО на 60% не состоится
    Впервые за 12 лет существования обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) в секторе появится реальная возможность ценовой конкуренции: страховщики ОСАГО с 12 апреля получат определенную свободу установления цен при продаже полисов "автогражданки" в рамках тарифного коридора, при котором отклонения допускаются в пределах 20%.Сам тарифный коридор расширится и будет работать с обновленными базовыми тарифами в ОСАГО, он увеличится в 4 раза - с 5% до 20%.
  • Чьих будешь? Классы автомобилей и как они меняются с годами
    Всем нам до боли знакомы такие понятия, как автомобиль гольф-класса или седан класса D. Откуда появились эти обозначения? Кто причисляет автомобили к классам? Мы решили разобраться, что означает эта латинская грамота и есть ли альтернативные системы классификации автомобилей.
  • Страховая лихорадка
    Нынешний год начался для авторынка с прогнозируемого еще прежде спада продаж и роста стоимости автомобилей. Теперь ценники на новые машины впечатляют меньше, чем обновленная стоимость страховых полисов на подорожавшие автомобили.
  • В Нью-Йорке показали немецкий порядок
    На проходящем в Нью-Йорке международном автосалоне определен победитель престижного конкурса «Всемирный автомобиль года». Им стал Mercedes C-Class. Помимо выбора лучших из лучших, на выставке показали и тех, кто сможет побороться за это звание в будущем. Среди них обновленный кроссовер Lexus RX, представительский седан от Cadillac, который будет конкурировать с моделями «немецкой тройки», концепт Honda Civic следующей генерации.