Статьи за 2013 год

«Известиям» удалось выяснить детали концепции проекта «Кортеж», который группа ГАЗ Олега Дерипаски представила властям в конце прошлого года, а также получить эскиз представленного президентского авто. По словам источника в правительстве, президентский лимузин ГАЗ намерен изготовить под брендом «Чайка» – на таком же шасси, как у автомобиля Владимира Путина, Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard.

Вторичный рынок автомобилей в нашей стране пока не стал цивилизованным. Продажи машин с пробегом через официальных дилеров растут, но очень медленными темпами. В основном торговля идет напрямую, как говорится, из рук в руки.

PwC нашла еще одну причину замедления роста российского авторынка. Стоимость владения автомобилем среднего ценового сегмента (около 700 тыс. руб.) в стране составляет порядка 300 тыс. руб. в год. Это значительно дороже, чем в США, где такая же машина обойдется примерно в 220 тыс. в год, и почти равно затратам автовладельцев в Англии.

Комиссия Euro NCAP определила лидеров по автомобильной безопасности в своем классе. Победители, которыми преимущественно стали европейские бестселлеры от местных автопроизводителей, определены в семи категориях. Тем не менее наибольшее количество наград получили автомобили американского автогиганта Ford.

Спустя всего год с начала строительства в России завода по производству шин для пассажирских автомобилей немецкий концерн Continental задумался о расширении производства. Эксперты Continental уже разрабатывают бизнес-план проекта по производству в Калуге грузовых шин и готовятся представить его на суд совета директоров компании.

В денежном выражении российский авторынок в 2012 году вырос на 21%, до $71 млрд. Несмотря на то что доля иномарок российской сборки на нем увеличилась дот 44%, больше всего денег по-прежнему приносят продажи импортных машин.

Рынок автомобилей в России стабилизировался после нескольких лет неустойчивости, но теперь его развитию препятствует утилизационный сбор, а также неоправданно высокая стоимость владения автомобилем в России. Такие итоги года подвели эксперты из компании PricewaterhouseCoopers.

Утилизационный сбор на новые автомобили может принести государству 20 млрд долл. за 20 лет при затратах на переработку автохлама всего в миллиард. Однако чиновники не спешат определиться, куда пойдут колоссальные до­ходы, – вопрос о создании специального фонда повис в воздухе.

Почти за полтора года в России было продано всего 90 электромобилей единственной сертифицированной модели Mitsubishi i-MiEV. В основном это корпоративные заказы от электросетевых компаний, которые тестируют специальные зарядные станции, и охранных предприятий, которым нужны бесшумные машины для слежки.

Автосалон в Детройте в 2013 году послужил отправной точкой для множества премьер как прототипов автомобилей, так и серийных версий. Наиболее интересными моделями, которые в ближайшем будущем появятся в продаже, стали дебютанты от люксовых марок.