Инфографика за март 2015 года
Найдено 8 статей
- Структура парка России PC, LCV, HCV по нормам токсичности
30 марта 2015, 16:14
По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по состоянию на 1.01.2015 в России насчитывалось 40,85 млн. легковых автомобилей (PC). 38,9% парка не удовлетворяют нормам токсичности ЕВРО-2. Нормам ЕВРО-4 и выше удовлетворяют 33,2% парка. - Структура парка легковых автомобилей в Москве
26 марта 2015, 15:35
Почти четверть парка Москвы (22,7%) – это автомобили старше 15 лет. Самая большая доля – у автомобилей 2012 года выпуска (9,8%). - Доля России в мировых продажах по брендам
25 марта 2015, 14:10
Рассмотрим значение российского автомобильного рынка в общих объемах продаж автомобилей в мире по брендам. Наибольшая доля России в мировых продажах - у Ssang Yong (17,7%). - Структура парка легковых автомобилей в России в 2015 году
24 марта 2015, 12:55
... треть парка (33,1%) – это автомобили старше 15 лет... - Opel и Chevrolet в России: история в цифрах
19 марта 2015, 14:59
За все время производства (с 2002 г. по 2014 г. включительно) Opel и Chevrolet в России было выпущено более 1,5 миллиона автомобилей этих брендов. Начиная с 2002 на «GM-АВТОВАЗ» (608,7 тыс. шт.), с 2004 года на «Автоторе» (574,1 тыс. шт.) и с 2008 года на «Дженерал Моторс» (341,6 тыс.шт.). - Динамика продаж новых легковых автомобилей в январе-феврале 2015 года
16 марта 2015, 09:30
По итогам двух месяцев из ТОП-35 (по объемам продаж) положительную динамику показали пять марок - Динамика продаж новых легковых автомобилей в РФ - 2007-2015 гг
12 марта 2015, 10:53
За последние 8 лет российский рынок новых легковых автомобилей уже переживал кризис, когда динамика продаж уходила в «минус». Так с октября 2008 года по апрель 2010 ежемесячная динамика рынка новых автомобилей показывала отрицательные значения. - Удовлетворенность сервисным обслуживанием в дилерском центре
4 марта 2015, 15:25
Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» в конце 2014 года провело исследование уровня удовлетворенности автовладельцев обслуживанием в дилерском центре.







