Статьи за 2018 год

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование объявлений о продаже машин на сайте DROM.ru, опубликованных в феврале 2018 года. Согласно результатам исследования, в последний зимний месяц количество предложений о продаже автомобилей, имеющих год выпуска с 2008-го по 2017-й, на сайте DROM.ru составило 173,8 тыс. штук.

Российский рынок легкого коммерческого транспорта (LCV) в прошлом году показал двузначный рост и занял шестую строчку в европейском рейтинге. Однако оптимизм участников рынка сдерживают планы регулятора по повышению утилизационного сбора и сокращению мер господдержки, которые могут притормозить восстановление этого сегмента.

Правительство с 1 апреля повысило ставки утилизационного сбора на автомобили. Ранее в Минпромторге отмечали, что средневзвешанный размер индексации ставок составит 15%, однако в наиболее популярном сегменте новых легковушек он вырос сразу вдвое, до 84 тысяч рублей. Как и раньше, сильнее всего новые меры ударят по компаниям-импортерам, которым не положены государственные субсидии.

Хотя на данный момент не вся инфраструктура организационно и технически готова к уходу от бумажных носителей, переносить сроки никто не будет. В этом убежден генеральный директор АО "Электронный паспорт" Илья Минкин. Выступая на форуме "For Auto-2018", он подробно рассказал, как всё будет происходить...

Как выяснил “Ъ”, правительство начало разработку масштабной программы стимулирования электромобильного транспорта. Вице-премьер Аркадий Дворкович поручил в течение весны-лета представить различные меры господдержки сектора, аналогичные тем, что уже действуют для традиционного автопрома – в частности, льготные кредиты, субсидирование лизинговой ставки, квоты по госзакупкам и т.д.

В 2017 году государство старалось поддерживать экспорт автомобилей, чтобы помочь недозагруженным автозаводам. Но что будет с экспортом в 2018 году? Сможет ли он и в дальнейшем рассчитывать на господдержку? Об этом нам рассказал руководитель проекта по развитию автопрома Российского экспортного центра Павел Бурлаченко. 

В прошлом году рынок новых автомобилей в стране впервые за несколько лет вырос, причем сразу на 12%! Да и «вторичка» чувствует себя неплохо – плюс 2%. Казалось бы, пришла пора радоваться и смотреть в будущее с оптимизмом. Вот только есть несколько весомых но…

Инвестиции ведущих мировых автопроизводителей, которые готовятся к буму электромобилей, теперь направлены не на рынки стран с развивающейся экономикой, такие как Китай или Россия, а в США и государства Европейского союза, в частности, ФРГ. Об этом сообщает международная консалтинговая компания Ernst & Young (EY).

Одно из условий оформления Европротокола о ДТП – это незначительные повреждения машины (до 50 000 рублей). Как определить, что попадает в этот список? Предлагаем примерный перечень повреждений, которые наверняка не превысят лимит. Оговоримся сразу: речь  идет об отечественном автомобиле...

Как стало известно “Ъ”, на фоне «высокого потенциала» авторынка и продолжающейся господдержки EY считает, что автопродажи в России уже в 2021 году могут достичь уровня 2014 года – 2,5 млн машин. Но эксперты видят риски, связанные с макроэкономикой и госрегулированием, в частности с неопределенностью позиции государства по новому инвестрежиму. Прогноз EY оказался наиболее оптимистичным, другие эксперты говорят, что для такого бурного скачка спроса требуется более радикальный рост экономики и реальных доходов населения.