Видеоматериалы за 2017 год

Дмитрий Чуклинов, заместитель начальника управления контроля промышленности Федеральной антимонопольной службы России, в интервью аналитическому агентству «АВТОСТАТ», которое состоялось в кулуарах Конвенции РОАД, говорит о необходимости саморегулирования в автомобильной отрасли.

Интервью у заместителя министра промышленности и торговли РФ Александра Морозова взял президент Ассоциации «Российские автодилеры» Олег Мосеев. Он задал чиновнику вопросы, которые больше всего волнуют автодилеров, в частности, высказал свои опасения в связи с введением 1 июля 2017 года электронного ПТС.

В своем выступлении на конференции «Автомобильный рынок России – 2017. Итоги и прогнозы» заместитель председателя Комитета по методологии страхования РСА Михаил Порватов затронул главные проблемы, связанные с современным автострахованием и прокомментировал текущие и предстоящие изменения на этом рынке.

Умеренный рост продаж будет, в том числе и за счет роста автокредитования. Главное – научиться сегментировать клиентскую базу. Умение сегментировать и прогнозировать рынок станут основными компетенциями, обеспечивающими рост и прибыль.

Прошедшие кризисы на авторынке и падающие доходы населения привели к тому, что и банкирам, и дилерам приходится придумывать новые продукты для клиентов. «Просто продавать машины уже не интересно», - так считает начальник управления продуктовой политики департамента автокредитования Русфинанс Банка Алексей Бородавин. Об этом и многом другом он рассказал на конференции «Автомобильный рынок России – 2017. Итоги и прогнозы».

В минувшем году компания «Даймлер КАМАЗ РУС» показала отличные финансовые результаты: оборот вырос на 34%, прибыль – на 61%. Продажи новых автомобилей Mercedes-Benz прибавили 40%, а сбыт Mitsubishi FUSO улучшен на 26%. Об этом на конференции «Автомобильный рынок России – 2017. Итоги и прогнозы» сообщила финансовый директор ООО «Даймлер КАМАЗ РУС» Оксана Карахова.

В минувшем году в мире впервые было реализовано свыше 80 млн новых автомобилей. Согласно прогнозу агентства McKinsey, к 2025 году эта цифра вырастет на величину в 50%, до 125 млн. единиц. При этом насыщенность рынков почти предельная. Это наглядно видно по российскому рынку, где за объем в 100 тыс. новых легких коммерческих автомобилей борются 16 брендов.

В Москве начала работать компания Hyundai Truck and Bus Rus – официальное представительство подразделения коммерческого автотранспорта Hyundai Motor Company. Как отметил директор по маркетингу Hyundai Truck and Bus Rus Виктор Орлов, это национальный импортер, первая на 100% иностранная «дочка» производителя грузовиков, фургонов и автобусов из Южной Кореи.

Несмотря на любые рыночные условия, нарастить долю на рынке можно. Так считает управляющий директор KIA Motors Rus Александр Мойнов. В кулуарах конференции «Автомобильный рынок России – 2017. Итоги и прогнозы» он рассказал корреспондентам аналитического агентства «АВТОСТАТ», что в 2017 году его компания планирует увеличить долю до 11% или даже чуть выше.

Прошедший год для компании «Лифан Моторс Рус» оказался довольно успешным. Об этом в блиц-интервью в рамках конференции «Автомобильный рынок России – 2017. Итоги и прогнозы» сообщил заместитель гендиректора компании Вячеслав Галузинский.