Рынок легковых автомобилей в России. Итоги 2020 года, тенденции и перспективы

Подводя итоги прошедшего года, мы представляем вам очередной выпуск маркетингового отчета, подготовленного специалистами аналитического агентства «АВТОСТАТ» и посвященного российскому рынку легковых автомобилей.

В отчете «Рынок легковых автомобилей в России. Итоги 2020 года, тенденции и перспективы» подробно приводится статистика продаж легковых автомобилей в прошлом году, показывается их динамика и структура, рассчитывается емкость рынка, рассматриваются ценовые параметры, сегментация и др. Отдельными страницами отчета представлены итоги продаж автомобилей в Европе, а также указаны лидеры рынка по классам. Кроме того, особое внимание уделено тенденциям и перспективам рынка легковых автомобилей, о чем можно узнать, ознакомившись с прогнозом его развития на ближайшие годы. Также обращаем ваше внимание на то, что в отчете наглядно приводятся итоги продаж каждого участника российского рынка, а именно: динамика за последние несколько лет, модельная структура, ежемесячная реализация.

2020 год внес очередные коррективы в поведение рынка новых легковых автомобилей. Введение карантинных мер в условиях пандемии коронавируса в начале года практически парализовало авторынок. Существенное оживление началось во втором полугодии. Причинами ажиотажа выступили одновременно отложенный спрос и преждевременный спрос. В условиях ожидания роста цен и нарастающего дефицита у дилеров необходимых моделей и комплектаций произошел «подогрев» рынка. В итоге продажи новых легковых автомобилей в России составили 1,49 млн экземпляров, что на 8,9% меньше показателя годичной давности. Лидером авторынка России по-прежнему остается LADA, реализовавшая 329,9 тысячи автомобилей, что на 6,1% меньше, чем в 2019 году. Южнокорейские KIA и Hyundai продали 201,7 тысячи (-10,7%) и 162,2 тысячи автомобилей (-8,2%) соответственно. По расчетам аналитического агентства «АВТОСТАТ», в минувшем году средневзвешенная цена одного условного легкового автомобиля на российском рынке составила 1,68 млн рублей.

Маркетинговый отчет «Рынок легковых автомобилей в России. Итоги 2020 года, тенденции и перспективы» подготовлен методом кабинетного исследования. Основными источниками информации являются данные АЕБ, ФТС, АСЕА, а также собственные базы данных и информация, полученная в компаниях-участниках рынка. Вся информация, представленная в отчете, четко структурирована и собрана в таблицы. Каждая тема проиллюстрирована графиками и диаграммами. Более оперативная оценка ситуации по ряду основных параметров содержится в наших ежемесячных обзорах российского рынка.

Подводя итоги прошедшего года, мы представляем вам очередной выпуск маркетингового отчета, подготовленного специалистами аналитического агентства «АВТОСТАТ» и посвященного российскому рынку легковых автомобилей.

В отчете «Рынок легковых автомобилей в России. Итоги 2020 года, тенденции и перспективы» подробно приводится статистика продаж легковых автомобилей в прошлом году, показывается их динамика и структура, рассчитывается емкость рынка, рассматриваются ценовые параметры, сегментация и др. Отдельными страницами отчета представлены итоги продаж автомобилей в Европе, а также указаны лидеры рынка по классам. Кроме того, особое внимание уделено тенденциям и перспективам рынка легковых автомобилей, о чем можно узнать, ознакомившись с прогнозом его развития на ближайшие годы. Также обращаем ваше внимание на то, что в отчете наглядно приводятся итоги продаж каждого участника российского рынка, а именно: динамика за последние несколько лет, модельная структура, ежемесячная реализация.

2020 год внес очередные коррективы в поведение рынка новых легковых автомобилей. Введение карантинных мер в условиях пандемии коронавируса в начале года практически парализовало авторынок. Существенное оживление началось во втором полугодии. Причинами ажиотажа выступили одновременно отложенный спрос и преждевременный спрос. В условиях ожидания роста цен и нарастающего дефицита у дилеров необходимых моделей и комплектаций произошел «подогрев» рынка. В итоге продажи новых легковых автомобилей в России составили 1,49 млн экземпляров, что на 8,9% меньше показателя годичной давности. Лидером авторынка России по-прежнему остается LADA, реализовавшая 329,9 тысячи автомобилей, что на 6,1% меньше, чем в 2019 году. Южнокорейские KIA и Hyundai продали 201,7 тысячи (-10,7%) и 162,2 тысячи автомобилей (-8,2%) соответственно. По расчетам аналитического агентства «АВТОСТАТ», в минувшем году средневзвешенная цена одного условного легкового автомобиля на российском рынке составила 1,68 млн рублей.

Маркетинговый отчет «Рынок легковых автомобилей в России. Итоги 2020 года, тенденции и перспективы» подготовлен методом кабинетного исследования. Основными источниками информации являются данные АЕБ, ФТС, АСЕА, а также собственные базы данных и информация, полученная в компаниях-участниках рынка. Вся информация, представленная в отчете, четко структурирована и собрана в таблицы. Каждая тема проиллюстрирована графиками и диаграммами. Более оперативная оценка ситуации по ряду основных параметров содержится в наших ежемесячных обзорах российского рынка.

Подводя итоги прошедшего года, мы представляем вам очередной выпуск маркетингового отчета, подготовленного специалистами аналитического агентства «АВТОСТАТ» и посвященного российскому рынку легковых автомобилей.

В отчете «Рынок легковых автомобилей в России. Итоги 2020 года, тенденции и перспективы» подробно приводится статистика продаж легковых автомобилей в прошлом году, показывается их динамика и структура, рассчитывается емкость рынка, рассматриваются ценовые параметры, сегментация и др. Отдельными страницами отчета представлены итоги продаж автомобилей в Европе, а также указаны лидеры рынка по классам. Кроме того, особое внимание уделено тенденциям и перспективам рынка легковых автомобилей, о чем можно узнать, ознакомившись с прогнозом его развития на ближайшие годы. Также обращаем ваше внимание на то, что в отчете наглядно приводятся итоги продаж каждого участника российского рынка, а именно: динамика за последние несколько лет, модельная структура, ежемесячная реализация.

2020 год внес очередные коррективы в поведение рынка новых легковых автомобилей. Введение карантинных мер в условиях пандемии коронавируса в начале года практически парализовало авторынок. Существенное оживление началось во втором полугодии. Причинами ажиотажа выступили одновременно отложенный спрос и преждевременный спрос. В условиях ожидания роста цен и нарастающего дефицита у дилеров необходимых моделей и комплектаций произошел «подогрев» рынка. В итоге продажи новых легковых автомобилей в России составили 1,49 млн экземпляров, что на 8,9% меньше показателя годичной давности. Лидером авторынка России по-прежнему остается LADA, реализовавшая 329,9 тысячи автомобилей, что на 6,1% меньше, чем в 2019 году. Южнокорейские KIA и Hyundai продали 201,7 тысячи (-10,7%) и 162,2 тысячи автомобилей (-8,2%) соответственно. По расчетам аналитического агентства «АВТОСТАТ», в минувшем году средневзвешенная цена одного условного легкового автомобиля на российском рынке составила 1,68 млн рублей.

Маркетинговый отчет «Рынок легковых автомобилей в России. Итоги 2020 года, тенденции и перспективы» подготовлен методом кабинетного исследования. Основными источниками информации являются данные АЕБ, ФТС, АСЕА, а также собственные базы данных и информация, полученная в компаниях-участниках рынка. Вся информация, представленная в отчете, четко структурирована и собрана в таблицы. Каждая тема проиллюстрирована графиками и диаграммами. Более оперативная оценка ситуации по ряду основных параметров содержится в наших ежемесячных обзорах российского рынка.