По состоянию на середину октября 2026 года в нашей стране насчитывалось 4 824 дилерских контракта* по продаже и обслуживанию легковых машин. Такие данные получили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе подготовки ежеквартального обзора «Дилерские сети. Мониторинг дилерских контрактов по легковым автомобилям».
Из этого количества 4 400 контрактов заключены с официальными дилерами, т.е. они подразумевают официальные поставки от автопроизводителей и предлагают фирменный сервис. В данную категорию входят, как правило, отечественные и китайские марки. Оставшиеся 424 контракта относятся к дилерам, которые пользуются услугами альтернативных поставщиков автомобилей, в том числе по сервису и запасным частям (статус 2S).
Эксперты агентства отмечают, что с начала года число дилерских контрактов в РФ выросло на 255 штук или 5,6%. Напомним, что в середине января их было 4 569. При этом рост данного показателя обусловлен тем, что в течение 9 месяцев было заключено 919 контрактов, а расторгнуто – 664.
За это время на российском рынке появились новые бренды, которые запустили свои дилерские сети, а именно: JELAND (181 контракт), Volga (96), Nordcross (89), Deepal (86), ESTEO (83). Также стоит отметить, что за этот период у Evolute стало на 37 контрактов больше, у GAC– на 17, у Voyah – на 15, у JAECOO – на 13, у Jetour– на 12, у OMODA – на 11. У целого ряда других марок эти показатели составили менее 10 штук.
Что касается «потерь», то на 87 дилерских контрактов меньше стало у KNEWSTAR, на 54 – у ORA, на 37 – у Kaiyi, на 33 – у Soueast. У некоторых брендов сокращение числа контрактов составило до 15.
Более подробную информацию обо всех дилерских центрах, работающих в нашей стране, с их контактными данными и марочными портфелями, вы найдете здесь.
* Без учета отдельных сервисных партнеров.
Фото: АВТОСТАТ
Комментарии