Россияне рассказали о своем отношении к каршерингу | АВТОСТАТ

Россияне рассказали о своем отношении к каршерингу

1724 2
Россияне рассказали о своем отношении к каршерингу

Тема каршеринга в России с особым интересом вспыхнула весной на фоне разгула в стране коронавирусной инфекции. Обреченная на простои из-за запретов, услуга аренды автомобиля, которая до этого стремительно развивалась в крупных городах, внезапно оказалась под угрозой полного закрытия…

Однако летом запреты сняли, каршерингу вернули возможность получать заказы. Что изменилось в нашем отношении к нему? Этим вопросом задались эксперты агентства «АВТОСТАТ» и «За рулем», проведя совместный онлайн-опрос.

На вопрос «Вы пользуетесь каршерингом?» около 80% респондентов ответили отрицательно. При этом почти половина участников опроса из данной категории (39%) принципиально против этой услуги, а вот другая половина – слишком мало знает о ней («Только узнаю об этом» – 21,1%) или не знает вовсе (19,5%).

Однако более 20% среди опрошенных – а это практически каждый пятый респондент – каршерингом пользуется, но с разной степенью активности. При этом 11,1% из этой категории – пользуются услугой периодически; 7,4% – только если нет возможности доехать в нужную точку на чем-то другом. Постоянных потребителей каршеринговых услуг среди наших участников оказалось всего 2%.

Комментирует обозреватель «За рулем» Михаил Колодочкин:

- Допускаю, что в самой идее каршеринга ничего плохого нет. Но лично меня это явление, преломившееся через призму российской действительности, выводит из себя – и вот почему.

Автомобиль каршеринга – как продажная женщина на улице. Его никто не любит, никто не жалеет. Им брезгливо пользуются те, кому надо удовлетворить свою потребность именно сейчас – побыстрее и подешевле.

Неудивительно, что автомобили каршеринга пользуются популярностью у юных хихикающих особей, получивших неожиданную возможность почувствовать себя полноправными членами общества. Это – своего рода продолжение некогда популярного аттракциона «Сталкивающиеся автомобильчики», на которые полвека назад выстраивались громадные очереди. Но те автомобильчики были предназначены для минутного хулиганства на ограниченной площадке – а вот каршеринг вышел на дороги общего пользования.

Следствие этого – многочисленные правонарушения: от ДТП до переполненных стоянок и дворовых территорий. И сделать с этим, похоже, ничего нельзя. Во всяком случае, на улицах от наездника на такой машине надо держаться подальше. Пацан за рулем еще не дозрел до ответственности за свои поступки и автомобиль в его руках – сродни оружию. И если он захочет нагадить вам, то нагадит. Вы останетесь с разбитым крылом, а ему будет весело.

Это еще не все. Технология каршеринга пока что очень сырая. Типичные ситуации – не открывается, не запирается, не заводится – а у тебя билет на самолет… Но просто плюнуть и уйти нельзя: счетчик уже включен и платить за все придется тебе.

Другая неприятность – типично сегодняшняя, коронавирусная. Кто сидел в этой машинке до тебя – здоровый или больной? Как там насчет масок, перчаток и прочей дезинфекции? Впрочем, тут опять прямая аналогия с дамами легкого поведения…

Узнать актуальную стоимость автомобиля на рынке всего за 1 минуту можно с помощью калькулятора «Оценить авто».

, источник: АВТОСТАТ

Подписывайтесь на наши обновления
И получайте самые актуальные новости первыми

также подписывайтесь на наши соцсети

Комментарии 2
Иван Абабков

А где опрос то проводился? Онлайн, но кто его знает, из какого региона человек =) Это Москва и Питер в каршеринге, а возьми Калугу, Тверь, Ярославль, Кострома и тп. какой такой каршеринг? Как им воспользоваться?

Ответить
Азат Тимерханов
19 октября 2020, 07:58

Тут не ограничений - все жители страны могли участвовать. Кто захотел - тот ответил на вопрос. Конкретно по регионам сказать сложно, но, по всей видимости, те, кто в теме каршеринга - это представители крупных городов, в первую очередь Москвы и Питера.

Авторизируйтесь, чтобы оставить комментарий, или войдите с помощью