Статьи за апрель 2019 года
Найдено 28 статей
- Амбассадор на хабе: как мы будем покупать машины через 10 лет (AutoNews.ru)
9 апреля 2019, 10:28
Много дисплеев, оплата через интернет, доставка до дома – все подробности о ближайшем будущем, в котором не будет дилеров. - Ford побери («Коммерсант-Прикамье»)
8 апреля 2019, 15:05
После того, как Ford объявил об отказе от выпуска легковых автомобилей в России, пермские дилеры начали распродавать машины со скидками. Автосалонам предстоит сосредоточиться на продажах коммерческого транспорта и гарантийном обслуживании. Эксперты считают, что для сохранения бизнеса действующим дилерам Ford стоит оформить дилерства на другие бренды. - Китайский GAC Motor планирует заменить в России компанию Ford («Российская газета»)
7 апреля 2019, 08:30
Китайская компания GAC Motor может заменить в России ушедшую с рынка марку Ford. По крайней мере, объем продаж, на который нацелился амбициозный новичок, сопоставим с тем, какой был у американцев, - 50 тысяч единиц в год. Планы по объемам реализации были назвали в ходе Петербургского международного автосалона. - ОСАГО практикует персональный подход («Коммерсант FM»)
6 апреля 2019, 08:28
Как безаварийное вождение и ДТП повлияют на стоимость полиса. - Продажи автомобилей в России снова пошли вверх («Авторамблер»)
5 апреля 2019, 10:50
В марте рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей вырос на 1,8% по сравнению с тем же месяцем 2018 года. - Кареты по-корейски («Российская газета»)
4 апреля 2019, 08:48
В пригороде Сеула Кояне в крупном выставочном центре KINTEX сейчас проходит Сеульский международный автосалон. Судя по представленным новинкам, среди машин, которые мы будет видеть на дорогах уже в ближайшем будущем, появится большое количество автомобилей, использующих "зеленые технологии", а также искусственный интеллект. - «Победу» разбирают на запчасти («Коммерсант»)
3 апреля 2019, 10:05
Группа ГАЗ рискует потерять товарный знак знаменитого автомобиля «Победа». Права на него оспаривает «Хартунг» семьи депутата Госдумы Валерия Гартунга, требуя досрочно прекратить правовую охрану знака из-за неиспользования. «Хартунг» планирует выпускать под этой маркой прицепы и запчасти, рассчитывая на «теплые ассоциации», которые бренд вызывает у потребителей. В ГАЗе такое использование считают «непатриотичным» и намерены защищать «Победу» до конца. - Кончился завод: как уход Ford поможет автопрому России («Известия»)
2 апреля 2019, 09:57
Практически тридцатилетняя история современного российского бизнеса компании Ford подошла к концу: три завода будут закрыты, уходят с рынка такие привычные россиянам автомобили, как Focus, Kuga и Mondeo. Около 1 тыс. человек потеряют работу, и примерно 60 дилеров закроют либо перепрофилируют свои автоцентры.
