Пандемия COVID-19 в 2020 году привела в Италии к резкому падению авторынка (-28,2%) до 1,4 млн единиц, и это снижение повлияло на продажи машин в последующие годы. Восстановление после пандемии было слабым: в 2021 году эксперты отметили кратковременный рост (+8,9%), который в 2022 году сменился падением на 9,6% до объема в 1,32 млн единиц, что стало самым низким показателем за десятилетие. Однако в конце 2022 года появились признаки восстановления, 2023 год начался успешно. Но особых изменений не произошло и в 2024 году, рост продаж сдерживали конкуренция со стороны китайских производителей и проблемы с производством.
В 2025 году спад на итальянском рынке легковых автомобилей продолжился: с начала года продано 1 293 366 автомобилей (-2,7%). В октябре продажи новых машин в Италии снизились на 0,6% до 125 826 единиц.
Лидер марочного рейтинга Fiat продолжает испытывать трудности. Его доля в общем объёме составила 9,6%. Продажи упали на 4%, что говорит о том, что вскоре может появиться новый лидер рынка. Toyota заняла второе место (-1,4%), на третьем - Volkswagen (-5,7%). Лучшую динамику продаж в ТОП-10 показали BMW (+2,9%) и Dacia (+1,4%), худшую - Renault (-13,8%) и Ford (-8,8%).
В модельном рейтинге Fiat Panda по-прежнему лидирует на рынке, как и на протяжении последних 40 лет, рост продаж модели составил 0,8% по сравнению с прошлым годом. На втором месте оказалась Dacia Sandero (-19,4%), а замыкает ТОП-3 Jeep Avenger (+18,5%).
С 2014 по 2020 год рынок электромобилей в Италии вырос на 172% и продолжает расширяться. В 2024 году в стране продано 86 224 электромобиля, их доля на рынке составила 5,57%. Этому росту способствовали государственные стимулы и расширяющаяся сеть зарядных станций, хотя уровень внедрения электромобилей по-прежнему отстаёт от среднего показателя по Европе.
Динамика продаж электромобилей в 2025 году выросла на 65,5% к октябрю прошлого года и составила 9% от общего объёма. Появление новых моделей начального уровня делает электромобили более доступными, хотя их доля в общем объёме остаётся ограниченной по сравнению с другими крупными странами ЕС.
Fiat возглавил рейтинг электромобилей, продемонстрировав впечатляющий рост (+424,8%), а BYD увеличил продажи на 1039,3%, показав лучшую динамику. Volkswagen занял третье место, увеличив объем реализации своих автомобилей на 217,2%.
По материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
Комментарии