Светлана Целикова, пресс-секретарь «АВТОСТАТ», приняла участие в тест-драйве LADA Granta с «автоматом», проходившем 21 июля 2012 года, и делится своими фото-впечатлениями.

В последнее время АВТОВАЗ работает супероперативно. Такой же оперативности требует от партнёров. Приглашение отправиться на тест-драйв LADA Granta с «автоматом» поступило не только внезапно, но и с ограничением по времени принятия решения. Сам тест-драйв был запланирован на три дня. В первый «заводской» день знакомился с новинкой мой коллега – Александр Шацкий. А в субботу проверить «автомат» на междугородней трассе Тольятти-Самара отправилась я.

Все - на старт. К счастью, дождик, зарядивший еще с ночи, к моменту выезда почти кончился...

Веселая машинка - среди провожающих.

Машрут пробега проходил мимо села Ташелка, где нас встретил Юрий Кузьмич Целиков, ветеран АВТОВАЗа, организатор и участник пробегов АВТОВАЗа. Юрий Кузьмич с внуками развернули приветственный плакат. В кадр попал первый товарный автомобиль - LADA Kalina (2005 г.в.). Можно сказать, что состоялась импровизированная "передача эстафеты" - от первой LADA Kalina к первой LADA Granta с "автоматом".

Кадр - на память, цветы - участникам тест-драйва.

По дороге в Самару заехали на "вертолетную площадку" - одно из живописных мест Самарской Луки, где открывается потрясающий вид на Волгу и Жигулевские горы... Но автомобиль пришлось оставить подальше...

За 10 рублей можно посмотреть в бинокль на красоты противоположного берега ... Или на жениха и невесту :)

В Самаре невозможно было проехать мимо космического символа... В архивах АВТОВАЗа, наверняка есть подобные снимки с предыдущими моделями...

Ресторанчик "Старая квартира" радушно принимает все экипажи. Обед подоспел вовремя...

Под кирпичными сводами среди старых "забытых" вещей журналисты обедали, общались и устраивали фотосессии...

После сытного обеда насторение улучшилось и на мое предложение "попозировать" с "автоматом" мои спутники откликнлись такой жанровой зарисовкой ;)

Обратный путь из Самары в Тольятти был проложен организаторами не только по шоссе, но и по грунтовым дорогам. Мостик на заднем плане громыхал стальными листами, когда мы по нему проезжали, так, что хотелось поскорее его миновать и не возвращаться...

Мы остановились на пять минут... и тут же нашелся желающий попозировать на фоне LADA Granta с "автоматом". Пчеловод Александр - так он просил себя назвать - просто презжал мимо и очень заинтересовался машиной ...

Чтобы добраться до этого места, мне пришлось съехать с дороги по крутому грунтовому спуску... Обратно выбрались без проблем, правда место за рулём я уступила более опытному водителю - Павлу Артошенко из "Автосреды".

Тоже берег реки...

Фотофакт - я и "Гранта" с "автоматом" :) . Самарская область, 21.07.12. Река Самара.

На обратном пути Road book предлагал нам заехать еще в одно живописное место, но наши силы уже были на исходе - и мы хотели поскорее оказаться в Тольятти...

Финиш. Такая вот "картинка" после 400 км пути...
Вы скажете - а где же впечатления от самой машины? Если коротко - то мне понравилось. Я вперые ездила за рулем машины с "автоматом" и сначала волновалась, что придется учиться. Пришлось учить свою левую ногу не лезть к педалям, а свою правую руку - к рычагу переключения скоростей... С ногой оказалось проще, а вот рука на каждом светофоре так и норовила поработать... В остальном - привычно, комфортно (автомобиль оборудован кондиционером) ... А вот особенности вождения машины с "автомтом" при обгоне на трассе надо мне еще осваивать.
Что можно отнести к недостаткам? Я бы сказала, что это чересчур "мягкая" педаль газа...
В общем, рекомендую самим попробовать - в автосалонах дилеров АВТОВАЗа такие машинки уже есть.


Комментарии