Производители автомобильных компонентов в России

Производители автомобильных компонентов в России

Индустрия производства автомобильных компонентов и запчастей в России начала формироваться параллельно с развитием автопрома. Исторически сложилось, что большая часть комплектующих изделий выпускалась самими автопроизводителями. Кроме того, в индустрии были задействованы предприятия, производившие широкую гамму продукции для разных секторов экон...

А4, 220 стр.
5 мая 2010, 23:00

Производители автомобильных компонентов в России

География предприятий автокомпонентной отрасли

Характеристика производителей автомобильных компонентов и запчастей (Профили)

Иностранные производители, присутствующие на российском рынке (46 профилей)

  • ANVIS Group
  • Asahi Glass Company Automotive
  • BASF Group
  • Benteler Automobiltechnik GmbH
  • Bosal
  • BRISK
  • Continental
  • Delphi Corporation
  • Denso
  • DuPont
  • EDAG
  • Faurecia Interior Systems
  • Federal Mogul
  • Ficosa International
  • Gestamp
  • Hayes Lemerz
  • Hella KGaA Hueck &Co.
  • HP Pelzer Group
  • Hyundai Mobis
  • Inergy
  • Johnson Controls
  • Johnson Matthey
  • Knorr-Bremse
  • Lear Corp.
  • Leoni
  • Magna International
  • Magneti Marelli
  • Michelin Group
  • Nokian
  • Pilkington
  • Pirelli
  • PPG Industries
  • Robert Bosch GmbH
  • Siemens VDO Automotive Corporation
  • SKF
  • Stadco Ltd.
  • Takata
  • Tenneco Automotive
  • Toyota Boshoku
  • TRW Automotiv Inc.
  • Valeo SA
  • Webasto
  • Woco
  • WPT
  • Yokohama
  • ZF Friedrichshafen AG

Российские производители автокомпонентов (272 профиля)

  • CBD
  • АВАР
  • Авто ЛТД
  • Автоагрегат (Кинешма)
  • Автоагрегат (Ливны)
  • Автоагрегатцентр
  • Автоарматура
  • АвтоАудиоЦентр
  • АвтоВАЗагрегат
  • Авто-град
  • Автодеталь-Сервис
  • Автокомплект (Ижорский глушитель)
  • Автокомпонент
  • Автоконтинент+
  • АвтоМаркет
  • Авто-Пласт
  • Автоприбор
  • Автопровод
  • Автосвет
  • АвтоСтарт
  • Автоэлектроника
  • Автрамат
  • Автэл
  • Агрегат
  • Адверс
  • АДП Луга
  • Аком
  • Аксиома №1
  • АкТех («Аккумуляторные технологии»)
  • Альметьевский завод Радиоприбор
  • Арат
  • АРБ - Мораван
  • Арзамасский машиностроительный завод
  • Асоми
  • АТЭ-1
  • БАКОР
  • Баксс ( ПКФ)
  • Балаковорезинотехника
  • Балтрезинотехника
  • Барнаульский завод асбестовых технических изделий
  • БАТЭ
  • Белебеевский завод Автонормаль (Белзан)
  • Белкард
  • Белмаг
  • Белорецкий завод рессор и пружин
  • Белшина
  • БЗАК
  • БИГ ( Промышленно-торговая группа )
  • Биком
  • Булгар-Синтез
  • ВАЗИНТЕРСЕРВИС
  • ВАЗинтерСервис-Снаб
  • Вале Плюс
  • Валее-95
  • ВАТИ
  • Веста (МНПК)
  • Виза ГК
  • ВИКОМ
  • Витценманн Pyccия
  • Волгоградский завод тракторных деталей и нормалей
  • Волжский подшипниковый завод
  • Волжскрезинотехника
  • Восток-Амфибия
  • ВПО Пpoгpecc
  • Вэлконт
  • ГЕАТЕХ
  • Геркон-Авто
  • Группа РВ
  • ДААЗ
  • Детальстройконструкция
  • Димитровградский вентильный завод
  • Димитровградский завод стеклоподъемников
  • Димитровградский завод тормозной арматуры
  • Дифа (СОАС)
  • Еврокардан
  • ЕЗАТИ
  • Енисей
  • Завод Автокомпонент
  • Завод автомобильных катализаторов УЭХК
  • Завод автотракторной электроаппаратуры
  • Завод Атлант
  • Завод Волна
  • Завод кондиционеров Август
  • Завод Копир
  • Завод Металлоформ
  • Завод радиоаппаратуры
  • Завод Электроприбор
  • ЗАО «БРАНОРОС»
  • ЗиТ
  • ЗЭВС Авто
  • ЗЭиМ-Лайн
  • Инкар
  • Интеркос
  • Ипросс
  • Итэлма НПО
  • КAMАЗавтотехника
  • Калужский завод телеграфной аппаратуры
  • КАМАЗ-Дизель
  • КАМЗ (ПО)
  • Камский моторный завод
  • Камский прессово-рамный завод
  • Камтент
  • Канашский автоагрегатный завод
  • Кардан
  • Каскад-НН-Авто
  • Кварт
  • Квинта Декор
  • Кедр
  • КЗАЭ
  • КиК
  • Кинельагропласт
  • Конис
  • Красная Этна
  • Криста ГК
  • Курганмашзавод
  • Курская подшипниковая компания
  • Курский завод Аккумулятор
  • Лада-Фарм
  • ЛайтТек плюс
  • Ливны Пластик
  • Лидер
  • Литейно-механический завод СКАД
  • Лихославльский радиаторный завод
  • Лысковский электротехнический завод
  • Маркон
  • МегаПласт
  • Металлопродукция
  • Микрон
  • МобилГазСервис
  • Мосавтостекло
  • Мотордеталь
  • Мотор-Супер
  • Надежда
  • Начало (ПО)
  • Нефтемаслозавод
  • Нижнекамский завод низковольного провода
  • Нижнекамскшина

Полный список профилей высылается по запросу.

Приложение

Индустрия производства автомобильных компонентов и запчастей в России начала формироваться параллельно с развитием автопрома. Исторически сложилось, что большая часть комплектующих изделий выпускалась самими автопроизводителями. Кроме того, в индустрии были задействованы предприятия, производившие широкую гамму продукции для разных секторов экономики и в том числе для автомобильной промышленности.

В последние несколько лет начался активный приход на российский рынок иностранных компаний. Этот процесс был связан с активным формированием в стране рынка иномарок и началом организации сборочных автозаводов. В нестоящее время уже более 40 иностранных компаний, в той или иной мере участвует в российской индустрии производства автокомпонентов. Тем не менее, «костяк» автокомпонентной индустрии по прежнему составляют традиционные российские заводы.

Концепция развития автопрома до 2020 года, разработанная Минпромторгом и утвержденная правительством России в конце апреля 2010 года предусматривает существенную модернизацию автокомпонентного сектора. Предполагается, что за ближайшие 10 лет в это направление будет инвестировано порядка 150 млрд. рублей. Приоритетным сценарием развития событий в индустрии автомобильных компонентов является партнерство с зарубежными компаниями. Это обусловлено практически полным отсутствием современной локальной базы поставщиков и необходимостью привлечения партнеров для создания СП и модернизации российских производителей. Основные целевые показатели рынка автокомпонентов будут зависеть от реализации сценариев развития сегментов автомобильного рынка.

Индустрия производства автомобильных компонентов и запчастей в России начала формироваться параллельно с развитием автопрома. Исторически сложилось, что большая часть комплектующих изделий выпускалась самими автопроизводителями. Кроме того, в индустрии были задействованы предприятия, производившие широкую гамму продукции для разных секторов экономики и в том числе для автомобильной промышленности.

В последние несколько лет начался активный приход на российский рынок иностранных компаний. Этот процесс был связан с активным формированием в стране рынка иномарок и началом организации сборочных автозаводов. В нестоящее время уже более 40 иностранных компаний, в той или иной мере участвует в российской индустрии производства автокомпонентов. Тем не менее, «костяк» автокомпонентной индустрии по прежнему составляют традиционные российские заводы.

Концепция развития автопрома до 2020 года, разработанная Минпромторгом и утвержденная правительством России в конце апреля 2010 года предусматривает существенную модернизацию автокомпонентного сектора. Предполагается, что за ближайшие 10 лет в это направление будет инвестировано порядка 150 млрд. рублей. Приоритетным сценарием развития событий в индустрии автомобильных компонентов является партнерство с зарубежными компаниями. Это обусловлено практически полным отсутствием современной локальной базы поставщиков и необходимостью привлечения партнеров для создания СП и модернизации российских производителей. Основные целевые показатели рынка автокомпонентов будут зависеть от реализации сценариев развития сегментов автомобильного рынка.

Индустрия производства автомобильных компонентов и запчастей в России начала формироваться параллельно с развитием автопрома. Исторически сложилось, что большая часть комплектующих изделий выпускалась самими автопроизводителями. Кроме того, в индустрии были задействованы предприятия, производившие широкую гамму продукции для разных секторов экономики и в том числе для автомобильной промышленности.

В последние несколько лет начался активный приход на российский рынок иностранных компаний. Этот процесс был связан с активным формированием в стране рынка иномарок и началом организации сборочных автозаводов. В нестоящее время уже более 40 иностранных компаний, в той или иной мере участвует в российской индустрии производства автокомпонентов. Тем не менее, «костяк» автокомпонентной индустрии по прежнему составляют традиционные российские заводы.

Концепция развития автопрома до 2020 года, разработанная Минпромторгом и утвержденная правительством России в конце апреля 2010 года предусматривает существенную модернизацию автокомпонентного сектора. Предполагается, что за ближайшие 10 лет в это направление будет инвестировано порядка 150 млрд. рублей. Приоритетным сценарием развития событий в индустрии автомобильных компонентов является партнерство с зарубежными компаниями. Это обусловлено практически полным отсутствием современной локальной базы поставщиков и необходимостью привлечения партнеров для создания СП и модернизации российских производителей. Основные целевые показатели рынка автокомпонентов будут зависеть от реализации сценариев развития сегментов автомобильного рынка.