АВТОСТАТ | Готовые отчёты | Рынок автомобильных аккумуляторных батарей в России. Итоги 2014 года, тенденции и перспективы

Горячая новость

Все новости

Аналитика

Вся аналитика

Инфографика

Все публикации

Готовые отчёты

Рынок автомобильных аккумуляторных батарей в России. Итоги 2014 года, тенденции и перспективы

Рынок автомобильных аккумуляторных батарей в России. Итоги 2014 года, тенденции и перспективы

дата выхода: 22.05.15

Формат: PDF, 62 стр.

Цена: 39 900 руб.

 

 

Добавить в корзину

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» представляет очередной выпуск отчета «Рынок автомобильных аккумуляторных батарей в России. Итоги 2014 года, тенденции и перспективы».

В этом отчете дается оценка производства стартерных аккумуляторных батарей в РФ на основе данных Росстата и характеристика экспортных и импортных поставок аккумуляторов на основе данных таможенной статистики. Кроме этого, представлены статистика производства автомобилей в России и оценка емкости первичного рынка автомобильных АКБ. Также здесь приведены структура российского автопарка и оценка емкости вторичного рынка аккумуляторных батарей. На основе разработанной агентством «АВТОСТАТ» методики расчета емкости рынка АКБ предлагается ознакомиться и с прогнозом его развития на ближайшую перспективу. Отметим также, что значимую часть исследования представляют характеристики компаний, являющихся основными  участниками рынка автомобильных аккумуляторов в стране.

По итогам 2014 года объем первичного рынка АКБ в России (общая потребность в аккумуляторных батареях автосборочными заводами) составил 1,92 млн. единиц, что на 13,8% меньше, чем годом ранее. Более 86% от этого количества составили аккумуляторы для легковых автомобилей (1,66 млн. шт.), девятая часть рынка пришлась на аккумуляторы для грузовых автомобилей (214,2 тыс. шт.) и менее 3% - это аккумуляторы для автобусов (46,6 тыс. шт.).

Если рассматривать производство АКБ российскими заводами, то в прошлом году их выпуск увеличился на 10% и составил примерно 6,7 млн. единиц. В то же время экспорт аккумуляторов вырос более чем на 40% и превысил 440 тысяч штук. А вот импорт АКБ в Россию снизился на 26% до 4,37 млн. экземпляров.

В 2014 году объем вторичного рынка аккумуляторных батарей в России (общее количество поставленных батарей российскими аккумуляторными заводами и иностранными дистрибьюторами для свободной продажи автолюбителям или корпоративным клиентам) был равен приблизительно 9,5 млн. единиц, что примерно на 9% меньше, чем год назад. При этом доля иностранных производителей на вторичном рынке АКБ составляет 46% (4,37 млн. шт.), соответственно оставшиеся 54% принадлежат российским производителям (5,11 млн. шт.).

Отчет «Рынок автомобильных аккумуляторных батарей в России. Итоги 2014 года, тенденции и перспективы» подготовлен методом кабинетного исследования. Основными источниками информации являются Росстат, Федеральная таможенная служба РФ, а также собственные базы данных и информация, полученная непосредственно в компаниях-участниках рынка. Все данные, представленные в отчете, четко структурированы и собраны в таблицы. Традиционно каждая тема проиллюстрирована графиками и диаграммами.

Содержание свернуть

Характеристика автопрома России

  • Производство автомобильной техники в России
  • Крупнейшие автосборочные предприятия в РФ

Парк автомобильной техники в России

  • Парк легковых автомобилей
  • Парк легких коммерческих автомобилей
  • Парк грузовых автомобилей
  • Парк автобусов

Рынок автомобильных аккумуляторов в России

  • Производство аккумуляторов в РФ
  • Экспорт автомобильных аккумуляторных батарей
  • Импорт аккумуляторов в РФ
  • Структура импорта по получателям
  • Отечественные производители аккумуляторов
  • Иностранные производители аккумуляторов

Характеристика первичного рынка автомобильных аккумуляторов в РФ

  • Ёмкость первичного рынка аккумуляторных батарей
  • Прогноз развития первичного рынка аккумуляторов в РФ

Характеристика вторичного рынка автомобильных аккумуляторов в РФ

  • Ёмкость вторичного рынка аккумуляторных батарей
  • Тенденции и перспективы вторичного рынка аккумуляторов
  • Прогноз вторичного рынка аккумуляторов по регионам РФ
  • Компании-участники вторичного рынка аккумуляторов в РФ

прикрепленные файлы

Демо-версия (2249 Кб)

Исследования на тему

Новости на эту тему

  • вчера, 14:00 Доля продаж автомобилей с АКП в России достигла 55%

    Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование российского рынка, которое охватывало продажи новых легковых автомобилей, оборудованных автоматической трансмиссией. Согласно результатам исследования, по итогам первого квартала 2017 года рыночная доля таких машин в России составила 54,7%.

    подробнее
  • 29 апреля 2017 Сегмент SUV – лидер российского рынка в первом квартале

    Аналитики агентства «АВТОСТАТ» провели исследование российского рынка новых легковых автомобилей в разбивке по сегментам. Согласно результатам исследования, в первом квартале 2017 года крупнейшим рыночным сегментом стал SUV, на долю которого пришлось почти 42%.

    подробнее
  • 28 апреля 2017 В первом квартале россияне потратили на покупку автомобилей 400 млрд рублей

    Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование рынка новых легковых автомобилей в России и подсчитало выручку от их продажи в первом квартале 2017 года. Согласно результатам исследования, за этот период россияне потратили на покупку машин 400,9 млрд рублей, что на 3,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

    подробнее

Статьи на эту тему

  • 26 апреля 2017 Почему машины дорожают, несмотря на укрепление рубля («Колеса.ру»)

    Мы привыкли к тому, что когда курс доллара растёт, автомобили дорожают. Но тогда почему машины не дешевеют, когда валюта падает в цене? Ответ есть, но он не так очевиден, как может казаться. Разбираемся в теме с помощью экспертов автомобильного рынка.

    подробнее
  • 24 апреля 2017 Назад в будущее. Сможет ли сильный рубль заставить подешеветь автомобили («РИА Новости»)

    Рубль продолжает укреплять свои позиции: курс евро опустился ниже психологической отметки в 60 рублей, проседает и доллар. Кажется, что цены на автомобили зарубежных марок должны снижаться вслед за курсами валют, но так ли это в действительности?

    подробнее
  • 13 апреля 2017 Электронный ПТС тормозит («Коммерсант»)

    Как стало известно “Ъ”, автоконцерны хотят отложить переход на электронные паспорта транспортных средств (ЭПТС) с июля на 2018 год. В отрасли считают, что система недоработана, есть много неопределенностей – от передачи прав собственности и оформления импортных автомобилей до необходимости иметь электронную цифровую подпись (ЭЦП) для владения машиной. Но в разработчике ЭПТС – АО «Электронный паспорт» – уверяют, что большинство проблем решаемы и отсрочка не требуется.

    подробнее