Реформа системы техосмотра транспортных средств постепенно обрастает новыми подробностями. В частности, прояснилась ситуация с механизмом вылавливания "левых" диагностических карт, которые сегодня любой автомобилист может просто купить. Уже с 8 июня 2020 года подобной практике обещают поставить жесткий заслон.
Инспектора ГИБДД получат возможность аннулировать диагностическую карту, если выяснится, что машина на аккредитованный пункт ТО не приезжала и специалисты ее не осматривали. Кроме того, согласно дополнениям, которые Минтранс предлагает внести в Правила прохождения технического осмотра, инспектор будет обязан сообщить о выявленном нарушении в страховую компанию.
Так, настоящие Правила предложено дополнить главой "Порядок аннулирования диагностической карты". В ней говорится: "При выявлении ... должностным лицом уполномоченного органа государственного контроля (надзора) за организацией и проведением технического осмотра транспортных средств... осуществляется аннулирование диагностической карты путем внесения соответствующих сведений в Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра после решения вопроса о привлечении к административной ответственности за оформление этой диагностической карты, подтверждающей допуск к участию в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не проведен технический осмотр или при проведении технического осмотра которого выявлено несоответствие этого транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и оформления данной диагностической карты. Об аннулировании диагностической карты ... должностное лицо информирует страховщика, заключившего договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств на основании данной диагностической карты..."
В документе также говорится об использовании в качестве инструмента для всех этих действий "единой системы межведомственного электронного взаимодействия".
О других готовящихся изменениях в процедуру технических осмотров транспортных средств "АВТОСТАТ" уже писал ранее.

Комментарии
А текст новости то где?!