Статьи за 2019 год

Авторитейлеры предупредили о возможных финансовых проблемах и рисках банкротств в отрасли. Это следует из письма ассоциации РОАД от 27 июля, направленного в Госдуму, Минпромторг и Минэкономразвития («Известия» ознакомились с документом). Согласно поправкам в закон о защите прав потребителя, судам могут запретить снижать размер штрафов за неисполнение требований клиента.

Продажи новых автомобилей в Европе продолжат снижаться в 2019-2020 годах на фоне слабого спроса и ряда внешних рисков, считают аналитики международного рейтингового агентства Fitch, которые отмечают типичные признаки циклического спада в секторе региона.

Китайские кроссоверы завоевывают российский рынок: внедорожники из КНР стали рекордсменами по темпам роста продаж. Такие данные привела Ассоциация европейского бизнеса. Кратковременный ли это успех, или китайские машины смогут побороться за лидерство на рынке кроссоверов?

Автосалон во Франкфурте показал, как будет развиваться мировой автопром в ближайшие годы. Однако много численные премьеры электромобилей и гиперкаров пока, что называется, не про нас. Тем не менее корреспондент "РГ" нашел на стендах IAA-2019 несколько машин, которые стоит ожидать в нашей стране.

Porsche 911, выпущенный в конце 2018 года, оказался самым прибыльным автомобилем 2019 года. Свое исследование о прибыльности отдельных марок автомобилей Bloomberg Intelligence приурочил к международному автосалону во Франкфурте-на-Майне.

BMW с дверями «крыло бабочки», китайский суперкар мощностью 1400 л. с., Audi с дроном в комплекте и еще несколько удивительных автомобилей мотор-шоу во Франкфурте.

Цена "автогражданки" для безаварийных водителей после перехода на новую систему расчета тарифов ОСАГО может снизиться в 3-4 раза. Такой прогноз сделал заместитель министра финансов Алексей Моисеев на Московском финансовом форуме.

Столичная Госавтоинспекция раскритиковала систему доступа к автомобилям каршеринга. Дистанционная проверка документов, используемая компаниями, позволяет садиться за руль злоумышленникам по подложным аккаунтам. В отношении нарушителей уже заводят уголовные дела за угон машины. Опрошенные “Ъ” участники рынка и эксперты считают, что проблема преувеличена.

Европейские автопроизводители ждали до последнего, чтобы соответствовать амбициозным целям ЕС по сокращению выбросов углекислого газа. Время на исходе, и компаниям грозят многомиллиардные штрафы, если они не будут выполнять нормативы.

Поразительно, что, расставшись с дефицитом товаров почти тридцать лет назад, мы до сих пор сталкиваемся с дефицитом услуг. Нет-нет, с количеством предложений все в порядке, но вот с качеством сервиса…