Поиск по тегам: вопрос эксперту

Подписаться на тему

Фильтры

  • Эксперты рассказали, как предотвратить неисправности в автомобиле из-за топлива пониженного экокласса
    Эксперты рассказали, как предотвратить неисправности в автомобиле из-за топлива пониженного экокласса
    Наиболее чувствительны к составу топлива автомобили, рассчитанные на малосернистое топливо и оснащенные сложной системой очистки выхлопа. Такое мнение агентству «АВТОСТАТ» высказал директор собственной сети автосервисов FIT SERVICE Дмитрий Козловский.
  • Топливо пониженного экологического класса: какие риски и как их избежать?
    Топливо пониженного экологического класса: какие риски и как их избежать?
    В России введены временные послабления по выпуску и обращению топлива пониженного экологического класса. Какие технические проблемы с автомобилем могут возникнуть из-за его использования? Как их можно устранить, а каким образом – избежать? С такими вопросами мы обратились к сервисным специалистам и автомобильным экспертам.
  • Эксперты назвали потенциальную долю рынка гибридов и электромобилей
    Эксперты назвали потенциальную долю рынка гибридов и электромобилей
    Сейчас на гибриды и электромобили в России приходится около 10% продаж новых легковых машин, и устойчивый спрос на них внутри страны можно оценить в диапазоне от 17% до 20%. Такой прогноз агентству «АВТОСТАТ» озвучил директор департамента продаж новых автомобилей ГК «РОЛЬФ» Николай Иванов.
  • Стал известен потенциальный объем российского авторынка
    Стал известен потенциальный объем российского авторынка
    Простые математические модели показывают, что для поддержания здоровой возрастной структуры и прироста российского автопарка необходимо продавать порядка 3 млн машин в год. Следовательно, потенциал в 3 млн определенно есть. Такое мнение агентству «АВТОСТАТ» высказал гендиректор ГК «Нижегородец» Валерий Володченко.
  • Эксперты рассказали, как приостановка господдержки скажется на авторынке
    Эксперты рассказали, как приостановка господдержки скажется на авторынке
    Приостановка программ льготного автокредитования и лизинга с 1 октября 2026 года окажет давление на российский авторынок в четвертом квартале, что может нивелировать накопленный с начала года рост. Такое мнение агентству «АВТОСТАТ» высказал заместитель генерального директора по финансовым сервисам ГК «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр» Дмитрий Мольков.
  • Как приостановка господдержки скажется на авторынке?
    Как приостановка господдержки скажется на авторынке?
    Минпромторг досрочно завершил с 1 октября действие госпрограмм льготного автокредитования и автолизинга в связи с исчерпанием их бюджета. Как это скажется на конкурентоспособности локальных производителей и динамике авторынка в целом? С таким вопросом мы обратились непосредственно к участникам отрасли.
  • Эксперты рассказали, как изменится российский автопром к 2035 году
    Эксперты рассказали, как изменится российский автопром к 2035 году
    С учетом емкости российского авторынка разработка собственных платформ экономически нецелесообразна, и ничего плохого в этом нет. Такое мнение агентству «АВТОСТАТ» высказал директор департамента продаж новых автомобилей ГК «РОЛЬФ» Николай Иванов.
  • Как изменится российский автопром к 2035 году?
    Как изменится российский автопром к 2035 году?
    Правительство актуализировало Стратегию развития автопрома до 2035 года. Насколько достижимы поставленные в ней цели, и какие препятствия существуют для их реализации? С таким вопросом мы обратились к ведущим автомобильным дилерам и экспертам.
  • Эксперты рассказали, что ждет рынок коммерческого транспорта
    Эксперты рассказали, что ждет рынок коммерческого транспорта
    До конца 2026 года можно ожидать скорее неравномерную стабилизацию рынка комтранса, чем его быстрое и устойчивое восстановление. Такое мнение агентству «АВТОСТАТ» высказал руководитель бизнес-направления «Спецтехника» в «Авито» Максим Мажуга в преддверии форума автобизнеса CarX 2026, который пройдет 6 октября в Москве.
  • Эксперты объяснили, почему падает рынок коммерческого транспорта
    Эксперты объяснили, почему падает рынок коммерческого транспорта
    Восстановление рынка коммерческого транспорта откладывается, что во многом обусловлено не таким быстрым снижением ключевой ставки Центробанка России, как ожидали в начале года многие игроки автомобильного рынка.