АВТОСТАТ | Готовые отчёты | Автопром в России. Итоги 2014 года, перспективы

Аналитика

Вся аналитика

Готовые отчёты

Автопром в России. Итоги 2014 года, перспективы

Автопром в России. Итоги 2014 года, перспективы

дата выхода: 24.03.15

Формат: PDF, 60 стр.

Цена: 34 300 руб.

 

 

Добавить в корзину

Предыдущая версия отчёта по итогам 2013 года.

Предлагаем вашему вниманию наш традиционный отчет «Автопром в России. Итоги 2014 года, перспективы», подготовленный аналитическим агентством «АВТОСТАТ» и содержащий информацию о производстве на территории России автомобильной техники, а именно легковых и коммерческих машин.

Помимо суммарных данных и анализа тенденций российского автопрома, в этом отчете представлена информация по каждому предприятию, включающая как итоговые данные за прошлый год и динамику производства за последние несколько лет, так и актуальную информацию о текущей деятельности и перспективах развития. Особого внимания при этом заслуживает прогноз производства автомобилей в России на ближайшие годы, подготовленный специалистами агентства «АВТОСТАТ».

В 2014 году на территории Российской Федерации в общей сложности было выпущено 1,87 млн. единиц автомобильной техники, что на 14% меньше показателя годичной давности. Таким образом, падение российского автопрома происходит второй год подряд, и его темпы значительно усилились. В то же время на экспорт было отправлено 127,5 тысячи легковых (-7,5%) и 22 тысячи грузовых (-18,5%) машин.

Около 90% в структуре российского автопрома приходится на легковые автомобили, которых было выпущено в количестве 1,66 млн. единиц (-12,6%). При этом иностранные производители продолжают увеличивать свое присутствие в этом сегменте, и теперь их доля составляет чуть более 75%. В то же время у традиционных отечественных заводов она опустилась ниже четверти. Тольяттинский АВТОВАЗ в очередной раз подтвердил статус лидера российского автопрома, выпустив почти 434 тысячи легковых автомобилей – на 3,8% меньше, чем годом ранее. А питерский завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» впервые стал крупнейшим производителем иномарок в России, прервав многолетнюю гегемонию калининградского «Автотора». По итогам прошлого года предприятие «ХММР» произвело 237 тысяч легковых машин – на 3,3% больше, чем год назад.

По итогам 2014 года автозаводы, выпускающие грузовую технику, показали падение производства на четверть до 159,1 тысячи машин, что эквивалентно доле в 8,5% от всего объема производства автомобильной техники в стране. Таким образом, отрицательный результат зафиксирован впервые после четырех лет роста объемов выпуска грузовых автомобилей. По-прежнему производство грузовой техники имеет достаточно высокую степень консолидации, поскольку порядка 80% таких автомобилей выпускается на трех предприятиях страны. Традиционно лидерами являются: ГАЗ (66,8 тыс. шт.; -30,2%), КАМАЗ (38,8 тыс. шт.; -9,5%) и УАЗ (17,5 тыс. шт.; -26,7%). Меньше всего занимает производство автобусов, которым принадлежит немногим более 2% от общероссийского автопрома, т.е. 43,7 тысячи единиц (-19,4%) в количественном выражении. При этом около 60% здесь приходится на три отечественных завода: ГАЗ (9,9 тыс. шт.; -18,5%), УАЗ (8,4 тыс. шт.; -25,5%) и ПАЗ (7,4 тыс. шт.; -24,4%).

Маркетинговый отчет «Автопром в России. Итоги 2014 года, перспективы» подготовлен методом кабинетного исследования. Основными источниками информации являются собственные базы данных и информация, полученная непосредственно у производителей. Все данные, представленные в отчете, четко структурированы и собраны в таблицы. По традиции каждая тема проиллюстрирована графиками и диаграммами.

 Есть вопросы?  Позвоните нам On-line tel.jpg 

Содержание свернуть

Производство автомобильной техники в России
Динамика производства легковых автомобилей
Структура производства легковых автомобилей
Динамика производства грузовых автомобилей
Структура производства грузовых автомобилей
Динамика производства автобусов
Структура производства автобусов
Экспорт легковых и грузовых автомобилей
Итоги сборки иномарок в России
Прогноз производства легковых автомобилей в РФ
Прогноз производства коммерческих автомобилей в РФ

Основные предприятия автопрома РФ:

  • АВТОВАЗ
  • Автотор
  • БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн
  • ВИС-Авто
  • Волгабас
  • Вольво Восток
  • ГАЗ
  • Дервейс
  • Дженерал Моторс Авто
  • Джи Эм-АВТОВАЗ
  • ЗИЛ
  • ИВЕКО-АМТ
  • ИжАвто
  • КАМАЗ
  • Луидор
  • Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус
  • Мерседес-Бенц Тракс Восток
  • НефАЗ
  • Ниссан Мануфактуринг Рус
  • ПСМА Рус
  • Рено Россия
  • Русские автобусы
  • Скания-Питер
  • Соллерс-Буссан
  • Соллерс-Исузу
  • СТ Нижегородец
  • ТагАЗ
  • Тойота Мотор
  • УАЗ
  • Урал
  • Фольксваген Груп Рус
  • Форд Соллерс
  • ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус
  • Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус

Прочие предприятия:

  • БАЗ
  • БРОНТО
  • ИМС
  • Катерпиллар Тосно
  • Комацу Мэнуфэкчуринг Рус
  • ЛАДА Спорт
  • МАН Трак энд Бас РУС
  • Промышленные технологии
  • Супер-Авто
  • Чеченавто

прикрепленные файлы

Демо-версия (1728 Кб)

Исследования на тему

Новости на эту тему

  • вчера, 17:01 Новый автоцентр ГАЗ открылся в Минеральных Водах

    В г. Минеральные Воды открылся новый автоцентр «ГАЗ Дварис КМВ», который расположился в существующем помещении.

    подробнее
  • вчера, 15:09 Петербургский автопром в мае вырос на 26%

    По данным агентства «Auto-Dealer-СПб», в январе-мае 2017 года петербургские автозаводы Hyundai, Nissan и Toyota выпустили 140600 легковых автомобилей, что на 37% выше показателя за аналогичный период 2016 года. В мае объем производства машин в Петербурге составил 29 тыс. единиц, что на 26% выше показателя за май прошлого года.

    подробнее
  • вчера, 13:00 В России началось производство нового Mazda СХ-5

    Совместное предприятие «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» во Владивостоке приступило к выпуску кроссовера Mazda СХ-5 нового поколения. Автомобиль производится с двумя вариантами бензинового двигателя Skyactiv-G объемом 2,0 (150 л.с.) и 2,5 литра (192 л.с.).

    подробнее

Статьи на эту тему

  • вчера, 10:11 Mercedes въезжает в Россию на E-классе («РБК»)

    Подмосковный завод Mercedes не будет выпускать модели A- и S-класса. Выпуск легковых автомобилей для России начнется с наиболее продаваемых моделей – седана Е-класса и трех кроссоверов. Эксперты считают, что это минимизирует валютные риски и поможет увеличить долю компании.

    подробнее
  • 19 июня 2017 Volkswagen Group осталась на ГАЗе («Коммерсант»)

    Группа ГАЗ продлевает сотрудничество с Volkswagen Group в рамках контрактной сборки в Нижнем Новгороде Volkswagen и Skoda до 2025 года. Кроме того, в 2018 году на мощностях ГАЗа начнется выпуск запчастей для Skoda для российского рынка, а с 2019 года немецкий концерн начнет импорт дизельных двигателей для «Газели Next»: за пять лет будет поставлено около 200 тыс. моторов.

    подробнее
  • 11 мая 2017 От общего к запчастному («Коммерсант»)

    Сегмент послепродажного обслуживания, ставший для автопрома спасительным в период падения продаж новых автомобилей, заинтересовал крупных автопроизводителей. По данным "Ъ", целый ряд иностранных и российских автоконцернов начали снижать цены на оригинальные запчасти – до 25-30%. В отрасли объясняют это целым рядом причин – от попытки удержать клиентов и борьбы с контрафактными деталями до укрепления рубля и приведения цен на запчасти в соответствие с прейскурантом ОСАГО.

    подробнее